波音777X又延期了！从2020等到2027，这架大飞机到底咋了？
常关注航空的朋友肯定记得，波音那架号称"747继任者"的777X，又双叒叕推迟交付了。最新消息说要延到2027年，这距离2013年项目启动时承诺的2020年交付，整整晚了七年，简直能让期待的乘客从青丝等成"轻熟"。
说起来这架飞机当初可是赚足了眼球：能载四百多人，折叠翼梢的设计特别酷炫，搭载的GE9X发动机还是全球推力最大的，按理说该是长途飞行的香饽饽。阿联酋航空当初一口气订了205架，连汉莎、国泰这些航司都排着队等，谁能想到会变成"拖延大王"？
推迟的原因说起来挺复杂，但都挺实在。先是发动机不给力，2019年就出了耐久性问题，后来试飞又发现结构部件裂纹，每次故障都得停飞排查。再加上波音之前737MAX出的那些事，让监管部门查得特别严，认证环节卡得死死的，用波音CEO的话说就是"认证工作量巨大"。中间还穿插着疫情搞乱供应链，生产都停过一段时间，真是一波三折。
最闹心的当属等飞机的航司。德国汉莎直接把2027年前的交付计划划了叉，阿联酋航空这位最大客户更是一肚子火，毕竟飞机不到位，远程航线的运力安排全被打乱了。波音自己也不好受，这次延期预计要赔25到40亿美元，前前后后额外成本早超百亿了，卖前500架都回不了本。
虽说飞机确实有黑科技，油耗比同类机型低12%，未来可能成长途出行主力，但这延期次数实在让人揪心。希望这次2027年的承诺能靠谱点，不然再过几年，说不定大家都快忘了当初为啥期待这架飞机了。
