自从二战结束以来，美国空军一直长期掌握着全球空中优势，但是最近随着歼-20战斗机的大量服役，美军的优势正在逐步被解放军打破。根据土耳其媒体《冲突报告》的测算，目前解放军的歼-20装备数量已经超过了300架，已经超过了美军F-22的保有量，这将让解放军在和美国空军的对抗中，处于技术上的优势地位，而这也是自1945年以来，美军首次在主力战斗机领域失去全球领先地位。
（歼-20号称"八翼天使"）
土耳其媒体在报道中表示，根据公开消息显示，中国空军的歼-20战斗机已经装备了14个空军旅，虽然解放军空军的传统就是每一个战斗机旅都必须装备至少2种战斗机，但14个旅这个规模依然相当可观。按照这个规模推断，歼-20的总数不会少于300架，这和美国媒体年初预测的歼-20总数200余架相比，足足增加了100架，不过考虑到土耳其人确实认真统计了装备歼-20的战斗部队番号和规模，所以"300余架"这个说法可能更接近解放军歼-20的真实装备数量。
（歼-20气动设计极为复杂，在做特技飞行时，可以看到明显的气流走向）
歼-20战斗机无疑是当今全球性能最先进的五代隐身战斗机，对比中美两国的五代隐身战斗机，美军无论是F-22还是F-35都采用了常规气动布局设计，而歼-20则采用了"无尾大三角翼+鸭式前翼"的气动设计，同时在主翼前缘根部还增加了小边条，同时采用了独特的全动式垂尾设计，所有这些设计都让歼-20的气动大大复杂化，但同时也成就了歼-20超越其他战斗机的敏捷格斗性能。
（中美五代机座舱对比）
目前国际军事观察家普遍认为，美军只有F-22战斗机具备和歼-20对抗的能力，但是F-22总产量还不到200架，且早已经停产，无法再恢复生产。而F-35数量虽然多，特别是美国洛马公司最近已经交付了第1000架F-35战斗机，但是该机因为要照顾海军和海军陆战队的需求，在性能上做了极大妥协，因此在空战能力上，完全无法和歼-20正面对抗。
（F-35交付第1000架）
更重要的是F-35虽然已经生产了1000架，但是一方面由于该机是美国和北约盟友联合生产，所以有相当一部分F-35被用于装备北约盟友国家；另一方面由于美军是全球部署的军队，所以其掌握的数百架F-35战斗机不能全都部署到东亚地区，因此在东亚这个局部地区，美军的五代隐身战斗机无论是数量还是质量，都明显落后于解放军！而美军唯一能够"翻盘"的机会在于，尽快开发并列装第六代战斗机，只有这样才有可能让美军在战斗机性能上再度领先中国。
（快速量产的歼-20）
但是现在的问题是：
首先，中国歼-20的生产流程已经完善，以目前中国的工业能力来看，一年生产100架歼-20完全不是问题。所以中美之间五代战斗机的差距很快就会被抹平。有人甚至预测，在2030年之前，解放军就会装备超过1000架的歼-20战斗机，从而实现空军主力的大规模换装。更重要的是，除了歼-20以外，沈飞的歼-35战斗机似乎也已经通过了验收，如果两种五代隐身战斗机同时量产，那么解放军换装的速度将会更快，这是美国最担心的。
（美国六代机的PPT挺多，但实际的研制进度却远远落后中国）
其次，被美国寄予厚望的"六代机"计划最近也出现了严重的问题，根据预测，项目进度将会严重延期，而与之相比的是，中国也在稳步推进自己的"六代机"项目，而且和美国相比，中国的"六代机"项目进展更快，这意味着美国本来希望加速开发新一代战斗机，依靠新式战斗机重建对华技术优势的努力又白费了。
（歼-20已经开启了"忠诚僚机"测试）
从宏观上看，中国空军的崛起已经成为一个不可阻挡的事实，虽然美国已经拼尽全力，但是很显然无论是现役战斗机的技术水平，还是新一代战斗机的研制进度，美国都已经无法和我国相提并论。可以确认的是，除了战斗机以外，未来美国落后于我们的领域只会越来越多，被我们全面超越只是个时间问题。
