目前市场上的自动驾驶车还都留着方向盘和踏板，或许是为了安全关键时刻还要人辅助。
这不由得让我们想起，中美两国为啥要在汽车上强制安装收音机，就是确保极端情况下，我们有托底的安全选项可以用，保留极限状态下的通信能力。因为在智能化大潮的趋势下，目前依然主线缆要依托有线传输，如果出现战争、海啸、地震、台风等情况，电力通信网络可能最先中断。一旦电力网络瘫痪，断网断电，至少有收音机这个兜底的选项，可以保留最原始的通信。
那么放在特斯拉的这个设计来看，就偏离了极端情况下的底线思维。未来随着汽车智能化的推进，越来越依赖网络与电力来支撑汽车的安全性能，一旦通信网络出现问题，汽车往往就会面临超出人的掌控范畴这种情况，因此，越是智能化时代，越需要底线思维，越需要机械操控的兜底选项。
毕竟，汽车安全不仅是事关车主的安全，也事关其他交通参与者的安全。但越是科技进步，就越要考虑极端情况下的底层掌控权。这也是我们的汽车工业应该坚守的底线思维。
