争夺关键矿产，保障供应链安全。
日本是全球最大的稀土进口国之一，对中国的稀土依赖度高达60%。在中日关系持续紧张的情况下，日本高科技产业客观上面临的稀土供应链风险明显上升。
近年来，日本加快推动关键矿产供应链多元化，在《2024年贸易白皮书》中，明确将"加强重要矿产和物资的供应链管理，并加强同发展中国家的合作，建立透明、有韧性和可持续的供应链"。
此次峰会上，日本之所以重点聚焦与中亚五国的关键矿产"全链条合作"，就是意图拓宽资源替代渠道，缓解关键资源的"卡脖子"问题。
对冲中俄影响，提升自身存在感。
中亚地处中俄之间，既是俄罗斯的传统"后院"，又是中国"一带一路"陆上通道的重要支点。
当前，俄罗斯依托集体安全条约组织和欧亚经济联盟等机制，对中亚地区事务依然保有较大的话语权与影响力。中国是中亚五国最大的贸易伙伴，"一带一路"项目已深度嵌入地区经济。
中吉乌铁路一旦建成，将自中国新疆喀什出发，穿越吉尔吉斯斯坦南部的山地地带，最终接入乌兹别克斯坦铁路网。
日本试图通过日版"C5+1"机制向中亚地区打入"楔子"，在欧亚大陆腹地对冲中俄影响力、增强地区存在感，并在一定程度上配合美日同盟的整体战略布局。
打造有利形象，巩固执政基础。
对高市内阁而言，此次峰会更是一场"内政优先"的外交表演。
受违规收受政治捐款、深陷经济困境与外交风波等因素影响，最近日本国内对高市内阁的批评声音越来越多。
此时一场聚集多国领导人的峰会，能够帮助高市营造"活跃外交"形象，向日本民众展示执政能力。即便无实质性成果，仅首脑合影、联合声明等"仪式性成果"，也能制造外交热点，转移国内民众的视线。
