我的选择往往是超越整个车流。
一步步来，先观察车流两个车道最后面的两辆车，哪个车快，就跟哪个车道，如果车速在变化，就随时调整，原则就是哪个车道车速快，就走哪个车道，需要不停地变道高速。
哪个车道快，就在哪个车道跟车行驶
在跟车行驶时，每当发现有超车空间后，按上述流程迅速超越前面的车，然后再一步步重复这个过程，直到超越整个车流所有的车。
当你超过所有的车后，发现前方空无一车。
这就是调整上奇怪的车流，原因就是龟速车导致的，大货车没有问题，除非两车故意。
龟速车在左车道行驶，如果能跟右车道的大货车并排行驶，说明他们车速差不多，以限速120公里/小时的高速为例，左车道限速100~120公里/小时，右车道限速60~100公里/小时。
我开过很多年的高速，高速上大货车的车速往往是80~100公里/小时，也有60的，但都是满载的大货车，是跑不动，不是他们不想跑，只要有条件，大货车都会压着限速跑。
务必超越龟速车流
这说明左车道的龟速车车速也就是80~100，这就违反了限速法律。
如果龟速车与大货车长时间并排行驶超过5分钟的，我就认为是故意的，要么找个服务区进去，然后报警，提交行车记录仪视频，跟交警说明情况，让交警找龟速车处理。
多几个人举报，再加上交警的处罚，那些龟速车才知道法律是如何执行的，目前的法律就是太过人性化，这么明显的违法行为很少处理。
