10月2日,山西吕梁。男子国庆节第二天出行,仍然被堵高速公路,当事人:凌晨4点堵车到上午11点,出来就7天现在已经耽误了2天,前面堵了一天,今天又开始堵。

交通部门呼吁的错峰出行,在固定的长假制度面前显得苍白。专家提议的弹性假期若能落地,或许能打散集中的车流,但眼下这场"堵局"仍在循环。
当高速不再是出行的捷径,当假期耗费在路上的时间远超游玩,明年国庆,你还会选择自驾吗?
10月2日,山西吕梁。男子国庆节第二天出行,仍然被堵高速公路,当事人:凌晨4点堵车到上午11点,出来就7天现在已经耽误了2天,前面堵了一天,今天又开始堵。

交通部门呼吁的错峰出行,在固定的长假制度面前显得苍白。专家提议的弹性假期若能落地,或许能打散集中的车流,但眼下这场"堵局"仍在循环。
当高速不再是出行的捷径,当假期耗费在路上的时间远超游玩,明年国庆,你还会选择自驾吗?