这趟专列到底有啥不同，内部配置如何？记者提前进行了试乘探访。
"成都号"是由普通绿皮火车改造而成。全车共18节车厢，其中12节是包间，共54间，定员108席位，分为1.8米*2米的大床房和两张0.75米*2米小床的标间两种房型。部分包间里的沙发可以打开当床用，变成一个亲子间，调整后列车的最大载客量达到132人。
双床标间。 中国铁路成都局集团供图
记者走进列车，刷房卡进门跟酒店住宿很相似。记者所在房间是一间两张床的标间，配了茶水吧和小冰箱，有免费饮料和零食。同时，房间内有干湿分离的卫浴间等。
房间里的独立卫浴。 曹菲 摄
除了12辆包间车厢，另外几辆都是功能车厢。1辆餐车、1辆厨房车，每日更新菜单，厨师现场制作。还有两辆娱乐车，一辆设置了酒吧、雪茄吧（整车唯一吸烟区），还能唱K，另一辆设有多功能茶室和麻将间等。
麻将房。曹菲 摄
