办案人员介绍，"香烟、火锅店充值卡、超市购物卡，李国华这些人可以说是来者不拒，甚至会主动向这些企业索取贿赂。时间一长，当地许多企业和个体经营者为了避免屡次协调带来的麻烦，甚至在三分队办起了'月卡'服务。"少则三五百，多则一两万，不到四年，李国华等人利用职权收受车主财物的数量竟高达110余次，仅向往来车主及企业索要的香烟就价值13万余元。而对于这些定期上供的车主，超载与否就成了次要问题。
为了防止东窗事发，李国华等人甚至还常常暗示、引导车主在办理放行手续时编造身份证件，提供虚假信息。本应执法为民的执法队，俨然成了吃拿卡要、乱象丛生的罗生门。经调查，李国华等三人长期在道路执法检查、超限超载源头治超检查等方面为企业或个人违规提供帮助，共同收受财物达44万余元。
案件发生后，中央纪委国家监委高度重视、直接督办，山西省纪委监委主要领导同志亲自包案，迅速成立省市联合专案组，全面核查舆情、反映问题，深挖彻查案件背后的腐败和作风问题。
山西省纪委监委相关负责人称，"全省集中整治刚刚开始十天左右，就发生了'灵石'案件，顶风作案，肆无忌惮。我们拿出超强举措，在短短一个月内对此案查清查透，并且深挖出灵石县交通局局长温向阳受贿420余万元的问题，予以查办。同时，我们准确运用'四种形态'做好教育引导，敦促灵石县交通局31名工作人员主动交代问题。"
从2024年4月14日开始，山西省纪委监委配合中央纪委国家监委深入全省进行督导检查，深入省交通运输厅就如何构建良好"治超"机制开展专题调研，向全省印发警示教育通报，督促晋中市全面整治执法不作为、乱作为等突出问题，向省交通运输厅党组制发纪检监察建议书，提出五方面共15条意见建议。
