每一个小模块背后，都是专门的供应商、专门的工艺、受制于特定原材料和技术链条。这样的系统，任何一个环节出现时间延误或者良品率下降，整架飞机的生产节奏就要跟着受影响。
把这种情况放在全球范围内对比，就更有意思了。
中国近些年的工业发展，体现在军工上，就是一整条链条的配套能力、产能爬坡能力，以及在技术瓶颈面前逐步攻关的能力。
=先进装备损失几件，固然心疼，但只要完整的产业体系在，修复、替换、新一批次上马，节奏可以保持住。简单说，装备是"用出来的"，不是"供着的"。
反观美国，虽然在很多核心技术上仍然有积累优势，但产业结构"轻制造、重服务"的调整持续多年后，大规模扩产、快速转产的能力不像过去那样好用。
一旦像F35这种高度集成、强依赖链条配合的项目遇到技术和供应瓶颈，后果就会迅速传导到一线部队手里。
再回到伊朗这边。
伊朗长期受制裁，军事工业发展道路很不顺畅，但它靠着相对有限的资源，把防空系统、无人机、导弹等一块块堆出来。
装备水平和技术密度当然无法和顶尖强国相比，但成本和灵活性上有自己的空间。
这次用"马吉德"导弹对F35造成严重伤害，就是一种非常典型的"投入有限，效果可观"的战法实践：导弹本是设计针对无人机，装药量不大，却在实战中对昂贵的五代机造成几乎等同于被击毁的后果。
伊朗这次向外界传递的信息其实很清楚：五代机并不是不能打，只要掌握一定水平的探测和拦截手段，结合合适的战场部署，就有机会对其造成实质性损害。
