此外，特朗普发起的关税政策，也导致波音对华飞机出口成本激增，中国航空公司为降低损失，纷纷暂停接收波音新飞机。
在中国航空公司的机队中，空客已领先波音
反观空客，却在中国市场迎来了新机遇，此次若能与中方达成大规模订单，无疑将进一步巩固其在全球航空市场的地位，拉大与波音的差距。
另外，航空领域的合作是中欧经济合作的重要组成部分，一份大规模的空客订单，将进一步加强中欧之间的经济联系，为中欧关系的发展注入新动力。
而中国在航空采购上态度的转变，在一定程度上也是对美国贸易政策的回应。
并且，空客CEO此前公开表示，若美欧就航空航天业关税谈判破裂，欧洲应针对美国飞机制造商采取"对等措施"，这或意味着若特朗普政府持续加征关税，空客很有可能会将部分产能转移至中国。
对于法德两国而言，推动这笔订单有助于提升本国的经济利益，航空制造业是法国和德国的重要产业，空客的发展关乎两国的经济增长和就业。
不过，中欧的这笔生意能不能谈成，还不好说，要知道，马克龙和默茨此前还对华发表消极言论，默茨上台后，便在首次演讲中鼓吹对华"战略去风险"。
