尊界S800以定价来看无疑在奔驰S级之上，因为奔驰S级的入门价已经在70万以内，更不用说60多万落地的奥迪A8L了，但又明显低于迈巴赫S级的价格，毕竟迈巴赫S级的入门落地价已经在150万以上级别了。
据悉，尊界S800拥有5480mm的车长，2000mm的车宽，车高1536mm，轴距3370mm。看似比享界S9的命名低了个1，但后面多出了00……为什么没直接上到尊界S900呢？是为日后推出S900预留的足够的空间和可能。
此外，尊界S800官方还稍微透露了一小下新车的内饰，提供了一张后排独立座椅的官图，座椅采用一体头枕式设计，此前该设计多出现与运动座椅中，配备劳斯莱斯的星空顶蓬。配置方面将拥有超级巡航、超机动性、超级信息感知、超级隐私、天地网联、人工智能辅助、主动防护系统、超可靠性。新车还将采用L3级智能驾驶……
