4月9日多家主流媒体几乎在同一时间转发了一则重磅消息，巴拿马审计长办公室公布调查结果，他们调查发现长和旗下子公司在运营运河港口时存在多处违规行为，将对授权续签港口特许经营权的官员提出诉讼。
同时，巴拿马审计署指控长江和记集团旗下巴拿马港口公司拖欠 12 亿美元款。
针对长和的调查是从今年1月20日开始的，诡异的是巴拿马政府发布调查结果的时间点，因为第二天（4月8日）美国防部长赫格塞斯将访问巴拿马。再联想到特朗普政府近年来多次宣称要"夺回巴拿马运河控制权"，甚至扬言"不排除使用武力"。
巴拿马审计署选择在美防长到访前夕发难，显然有意向美国递上"投名状"，同时借势美国掩盖自己的真实意图：通过法律手段制造合同漏洞，为后续强制收回港口经营权铺路。
事实上，长公司与巴拿马政府签署合同时似乎存在一个"法律瑕疵"，合同中约定长和实业除了正常运营港口外，同时有权对周围基础设施、建筑"说不"！
也就是说，巴拿马政府若在港口周围建酒店、铺设公路还需要长和公司同意！用巴拿马一位资深法律专家的话讲，长和无权干预港口之外的土地，因为这一行为涉嫌违反巴拿马法律。
问题是长和港口特许经营权自1997年延续至今，期间经历四次政府换届审计均无异议。现在巴拿马政府又叫嚷"可能违宪"，要知道此时正是贝莱德收购港口交易的关键期，显然帮助贝莱德成功收购港口才是巴拿马政府的主要目的。
值得注意的是，这种"法律工具化"的操作在巴拿马早有先例。2022年，加拿大第一量子矿业在巴拿马的科布雷铜矿项目，总投资超60亿美元，且每年贡献3.75亿美元的特许权使用费及部分税收，但最后仍被巴拿马最高法院以"程序违规"为由终止合约。
所以不排除巴拿马政府再用这招对付长和公司，审计部门起诉当初与长和签署合同的官员，其实也向外界传递一个信号，若这些官员确实存在明显违规行为，巴拿马政府严肃处理他们。那么就可以以同样的理由逼迫长和让步，甚至推翻合同，"白嫖"李嘉诚！至于幕后推手究竟是巴拿马政府，还是美国政府就不得而知了。
种种迹象表明，巴拿马政府早就与美国政府私下密谋了！4月3日，巴拿马与美国突然宣布启动"巴拿马极限2025"联合军演，美军派出海军陆战队、F/A-18战机、巡洋舰等精锐力量，演习目标直指"保卫运河安全"。
更具挑衅意味的是，美军士兵甚至在巴拿马街头高调巡逻，这种"武装游行"式的动作向外传递一个信号，即美国已做好随时武力接管运河的准备。
美国与巴拿马政府的军演其实就是冲着中国来的，要知道4月2日是交易截止日，结果被长和公司强行取消，导致长和与巴拿马政府未完成交割，也未发表任何声明！背后恰恰有中国政府反垄断审查的因素！美国对此极为不满，军演则是表达不满和愤怒的手段！
美国通过军演一边向巴拿马施压，逼迫其配合"回收"长和资产；一边威慑其他潜在竞购方。美防长赫格塞斯表面上访问巴拿马是"深化与中美洲的安全伙伴关系"，其实暗地里向外释放一种态度：谁在敢与美国争抢巴拿马港口，小心军机、军舰！同时借机警告中国。
面对美国在巴拿马运河的进逼，中国并未选择正面硬刚，而是以"你打你的，我打我的"策略开辟新战场。
4月初，中国商务部突然宣布对马六甲海峡周边国家的基础设施投资增加三倍，重点布局皇京港、瓜达尔港等关键节点。与此同时，解放军在南海的实战化演练频率显著提升，东风-26反舰导弹的射程（覆盖马六甲全境）成为悬在美国航母头上的达摩克利斯之剑。
这一反制直击美国软肋。全球60%的海运贸易需经过马六甲海峡，而该海域距中国仅2000公里，完全处于中国火力投射范围之内。
一旦中美在巴拿马运河撕破脸，中国完全有能力通过控制马六甲反制美国--正如军事专家所言："美国抢巴拿马，中国就握紧马六甲，看谁的贸易命脉先窒息。"
