近日，波音公司成功击败竞争对手洛克希德马丁公司，赢得了五角大楼第六代战斗机：F-47的制造合同。这一订单不仅对波音至关重要，交易公布后，波音股价在周五上涨3%，而洛克希德马丁股价下跌近6%。
在美国国防承包商竞争格局中，波音公司虽然是世界上最大的民用和军用飞机制造商之一，但近年来因事故频发、薪资问题和生产延迟陷入困境。此次赢得F-47合同，不仅是一次商业上的胜利，也是对波音战斗机生产能力的一次重大考验。
特朗普的政治考量
波音这次能够拿下如此大单子，结局可谓是"出人意料"。论技术优势，洛克希德-马丁可以说是在战斗机的技术的各项指标上都"遥遥领先"。
这次选择就显示出了特朗普的政治算盘：波音公司作为美国的龙头航空巨头，拥有17万员工，而包括家属在内则将超过百万选民，其民用业务占比达53%的结构，让波音成为了这次"制造业回流"的绝佳代言人。相比于洛克希德-马丁，洛的军工收入占比高达80%，波音显然更能满足特朗普"以军带民"的政治诉求。
从就业岗位上看，F-47项目可以直接创造出2.3万个工作岗位，辐射链覆盖了12个关键州（大多数为铁锈带摇摆州）：密苏里州圣路易斯工厂直接创造1.2万个岗位，通过供应链辐射影响摇摆州俄亥俄（航空铝材）、佛罗里达（航电设备）的选举格局，预计影响2028年大选约47万张选票。200亿美元首期投入中，42%定向流向特朗普重点扶持的"铁锈带"军工企业，包括俄亥俄州莱特-帕特森空军基地的数字化生产线改造项目。
而选择波音还有一个政治象征，即波音曾参与B-17"空中堡垒"等二战传奇装备的研发，更符合特朗普"让美国再次伟大"的历史叙事。
特朗普则通过这一项目达到了自己的三个目标：
1. 对冲洛马在F-35项目上的垄断地位（已交付1100架）
2.回应马斯克等新兴势力对传统载人战机的质疑。F-47项目争议本质是作战理念之争。马斯克曾公开质疑载人战斗机："单价3亿美元的有人战机在无人机群面前犹如骑兵对阵机枪。"
3.重塑军工利益分配格局，为SpaceX等新晋承包商铺路。
