动车所存车场与检修库之间
多条股道纵横
道岔密集排布、站场信号复杂
短短2公里的路程
司机需要不间断与
检修、调度、信号等多岗位联控确认
整套调车流程走完接近45分钟

每逢客流高峰
动车组检修量暴涨
每名地勤司机一个夜班
最多要完成8至12趟往返调车作业
整夜在不同股道间奔走
单日步行步数经常突破三万步
地勤司机的"看家本领"
"开得稳是本领,停得准是硬功"
动车所内调车作业
串联起检修全流程
每一次转线、连挂、解编都环环相扣
作业标准必须一丝不苟地执行
动车所存车场与检修库之间
多条股道纵横
道岔密集排布、站场信号复杂
短短2公里的路程
司机需要不间断与
检修、调度、信号等多岗位联控确认
整套调车流程走完接近45分钟

每逢客流高峰
动车组检修量暴涨
每名地勤司机一个夜班
最多要完成8至12趟往返调车作业
整夜在不同股道间奔走
单日步行步数经常突破三万步
地勤司机的"看家本领"
"开得稳是本领,停得准是硬功"
动车所内调车作业
串联起检修全流程
每一次转线、连挂、解编都环环相扣
作业标准必须一丝不苟地执行