二战结束后，随着全球工业化的进一步发展以及欧洲、日本的经济复苏，世界资本主义体系形成美、欧、日三个中心。20世纪70年代，石油危机以及新兴的信息技术革命再次改变世界政治经济格局。随着集装箱超级货轮出现、交通通信技术革新，国际产业分工体系经历重组，作为整体的东亚地区成为新一轮产业革命和工业化的中心之一。在不到半个世纪时间里，东亚已经发展成为与北美、欧洲并驾齐驱的经济增长中心，同时也从国际体系边缘走向中央地带。值得关注的是，20世纪70年代的信息技术革命奠定了接下来几十年间的产业发展方向，没有跟上那一轮技术和产业革命的国家和地区感受到越来越大的经济发展压力。
回顾历史可以发现，产业革命与国际经济学界一些人所说的"长周期"密切相关，即世界往往会在经济衰退期或者萧条期涌现新的技术和产业，进而引发国际格局演变。
比如19世纪70年代，资本主义体系进入了一个"长萧条"时期，也正是在这个时期，以内燃机和电力为代表的产业革命启动，美国和德国快速崛起，国际体系和结构在短时间内被重塑。对于企业而言，在经济萧条期，市场价格低迷、利润空间缩小，只有进行技术创新才能在市场中生存下来，这部分验证了马克思所说的"强制竞争规律"。再如，20世纪70年代的"经济滞胀"与信息技术革命也是同步发生的，这场产业革命在很大程度上改变了冷战格局，或者说加快了冷战的终结。又如，21世纪20年代以来，世界经济在经历国际金融危机以及一系列地缘政治冲突的背景下复苏乏力，但新的技术和产业也在同步涌现，AI、新能源等越来越具有掀起大规模产业革命的特征。可以预见，未来世界格局也将因此经历重塑，这是世界大变局的一个根本动力所在。
