国庆中秋假期还没结束，大家是不是已经开始盘算节后上班的加油事儿？之前不少人盯着油价消息，就怕10月加油要多花钱--毕竟放假前还传着"油价要涨0.11到0.13元/升"，加一箱50升的油就得多掏五六块。可谁能想到，假期里国际油价突然"踩刹车"，四连跌下来幅度超6.4%，现在形势直接变了：原本要涨的油价，说不定会改成跌！
咱们先算笔账，看看现在加油到底要花多少钱。目前全国大部分地区的92号汽油，每升还维持在7.11元左右，要是开普通家用车，加一箱50升的油大概355块。95号汽油稍贵点，部分地区到了7.58元/升，加一箱得近380块。最让人安心的是0号柴油，还稳稳站在"6元时代"，对跑货运、开柴油车的师傅们来说，成本压力比上半年小了不少。这些价格可不是随口说的，是下半年两次下跌后稳住的水平--之前7月初油价曾涨过230元/吨，好在国庆前又跌了300多，才把价格拉回下半年新低，现在就看节后这轮调整能不能守住实惠。
可能有车友会问："油价说调就调，到底按啥规矩来？"这里给大家简单说下国内油价的调整规则：不是天天变，而是按"10个工作日"为一个周期算，要是国际油价波动没到"每吨涨或跌50元"的红线，就会"搁浅调整"--简单说就是不涨不跌，维持原价。今年到现在已经调了19次，下一次也就是10月的第一次调整，定在10月13日24时，算下来离现在还有9天时间，能不能跌，就看这几天国际油价的走势了。
为啥之前说要涨？其实放假前，这轮调整已经统计了6个工作日，那时候国际油价是"涨多跌少"，算下来预计要上调140元/吨，换算成每升就是92号、95号汽油涨0.11到0.13元。当时不少车友都有点慌，毕竟刚过完假期，上班通勤、接送孩子，油费要是再涨，每月开支又得加一笔。可假期里情况突然反转：国际油价连着4天下跌，累计跌幅超6.4%，直接把之前的上涨幅度给"吞"了进去。现在来看，原本预计的"涨价"不仅会大幅缩窄，甚至有可能变成"降价"，这对车主来说可是实打实的好消息。
再回头看看下半年的油价走势，其实整体是"跌多涨少"，算到现在已经经历了7轮调整：1次上涨、2次下跌、4次搁浅。7月初那次上涨，让不少人觉得"加油贵了"，好在后续两次下跌补了回来，尤其是国庆前的下跌，直接把价格压到下半年最低。中间4次搁浅调整，也让油价没出现大起大落，对普通车主来说，这种"稳中有降"的趋势最让人安心--毕竟谁也不想今天加200块的油能跑300公里，明天就只能跑280公里。
不过有个小细节要注意：截止到发文时，国际油价又有小幅上涨，美国原油价格到了60.81美元/桶（涨1.08%），布伦特原油到了64.80美元/桶（涨1.07%）。但大家不用太担心，毕竟假期里的四连跌幅度够大，只要接下来9天里国际油价不出现大幅反弹，这轮调整大概率还是能往"跌"的方向走。建议大家多留意油价消息，要是有新动态，也可以转发给身边开车的亲友，毕竟一起省钱的事儿，多个人知道就多个人受益。
对咱们普通车主来说，油价每变动一毛钱，加一箱油就能差出五六块--这钱可能是一杯奶茶钱，也可能是孩子一天的早餐钱。之前每次油价调整前，都有车友盯着手机查数据，就怕错过"最佳加油时间"；现在眼看着形势往好的方向走，要是10月13日真能跌，那接下来一段时间的加油成本又能少点。所以大家记好这个日子，到时候调整结果出来，咱们再根据情况安排加油，别白多花了钱。
