安安已经快到家了，骑着电瓶车从上海直奔广西南宁，旅途走了3000多公里，眼下刚到广西桂平，离家就剩那么几天的路。说实话，这趟骑行都快两个月了，电动车座垫都磨破了，盒子绑带换了三回。她还想着骑到南宁后拍几个视频发到网上，有朋友建议趁热度搞个新车赞助，她直接一摆手，"就喜欢这破车，它陪我走了这么远。"
她从去年12月20号上海闵行出发，行李都提前寄回家，身上就带了四个包，一摞绑在车座上，一摞塞在电瓶车挂包里。车是真的不太给力，平时通勤用的，买的时候才花了3000多块。续航不满40公里，能跑的路还要看坡，遇到山路就更短。每天骑三四个小时，平均就六七十公里，晚上住店时要充八九个小时电，有时跑到25公里也得停下充一次，白天开25公里就得找地方停三个小时充电，一天下来充三次电都不嫌多。
好在充电并不算太难，到了城市就进小区公共充电桩，乡镇上修车店、私人老板都愿意帮她。有次在浙江院桥镇，遇到个开日式烧烤店的阿姨，非让她免费充，还拉着去逛镇上的早市。老板一听她是上海骑车过来的都震惊，感叹她勇敢又自由，邀请她合影吃早餐，"你做的事我们特别羡慕，有家庭就没法像你这么疯，没时间。"
途经福建，她在一个小旅馆住下，老板听说她从上海骑来的，一顿懵，说"不是旅游是作死吧"，但还是让她住下了。广东那边，有小店老板主动问她是不是回广西过年，要不要帮联系滴滴顺风车，她乐呵呵回，自己电动车还能跑，不用那么麻烦。有些地方，给了卖糖老婆婆些瓜子，老婆婆高兴地回赠了一袋土鸡蛋让她路上吃。
为啥选沿海路线？安安早考虑过，广西北部和江西太辣，她吃不了，走沿海这边躲辣又暖和，冬天不容易下雪，恶劣天气影响也小。这一路跑了不少村子和山路，看到城里见不到的风景，在大自然里，她反倒觉得自己慢慢恢复能量，脑子清楚了。工作久了难免麻木，她说出来走走才找回自己，路上认识的人各有故事，有小镇开陶瓷店的退伍兵，也有台湾来的老板在海边开民宿。平时短期周边游就像走马观花，没能真的尽兴，这回索性骑破电瓶车长线旅行一把。
从大学起她就喜欢旅行，2024年夏天骑过广西南宁到桂平，这次长途骑行其实是想趁在路上的时间梳理过去，也好好想想未来工作上该咋走。充电成了认识人的好机会，每次停下来就和老板们唠嗑喝茶，还送些小礼物拉近关系。老板们听完她的经历都挺佩服，觉得她有勇气也有自由。安安计划再骑三四天就能到南宁，路上的那些人和事都是她这两个月里最大的收获，说工作时候脑袋空空，出来走走反而更清醒了。
