"从那个路段过的车几乎无一幸免"。甘肃酒泉，有多位网友在社交媒体上反映，G30连霍高速酒泉段一处道路散落大量钉子，导致许多往来车辆轮胎被扎。高警大队方面回应，"第一时间就解决了"，道路交通就已恢复正常。
网传视频显示，事发7月27号下午，涉事路段为单向车道，路面有十袋左右破损后散落的钉子，路边有多辆车辆停下检查。
另有多位车主表示自己的车被扎了。知情人士卜女士介绍，昨天下午驾驶私家车经此路段，她向记者表示自己的车被扎了15颗钉子，"左后轮扎13颗，轮胎报废，更换新胎，左前轮扎1颗，右后轮扎1颗。"
卜女士表示，自己昨天下午去报案报备了，掉落钉子的车辆也找到了，今天上午交警部门通知她联系车辆驾驶员或是车辆保险公司。目前，驾驶员的手机关机，她就联系了保险公司理赔。
据介绍，现场有至少10辆像她这样（被钉子扎）的私家车，大货车估计得有几十辆，另有货车车主表示，自己经此路段时被扎了4个轮胎。
与此同时，多位后排车主表示，路政清理这些钉子时，因为要对道路交通管制，还造成了堵车。
对此，泉湖高速公路大队工作人员表示，昨天下午道路交通就已恢复正常，共有八九十辆车被扎。目前正在组织核查，该事件的具体情况可以线下了解！
评论区中，不少网友提出疑问：在这起交通事件当中，到底该由谁来负责？车主可以找谁来理赔？接下来交警该怎么处理？意外散落钉子的货车司机需要承担怎样的法律责任呢？
那么，从法律的角度来讲，到底该怎么看呢？
第一，谁在撒钉子谁买单！货车司机有逃脱不了的法律责任？
首先，按照《道路交通安全法》第76条规定：机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任
本事件中，看到视频里散落一地的钉子袋，就像突然开盲盒开到"刑具礼包"， 这辆货车妥妥要负全责！
并且，还得告诉大家一个常识，法律规定货物捆扎不牢导致事故的，司机和运输公司要承担民事赔偿。
被扎车主现在最该做三件事：
第一步，拍照拍视频（证明钉子与货车的关联性）
第二步，留存修车单据（维修费、拖车费都要算进去）
第三步，马上报警并索要事故认定书（这是索赔的"通关文牒"）
第二、除了找货车司机之外，保险公司的钱能不能要！
首先，按照 《民法典》第1213条规定：同时投保交强险和商业三者险的，先由交强险赔，不足部分由商业险赔。
因此，本事件中，遇到这种"连环坑"事故有个好消息：所有被扎车辆能先用货车交强险赔偿，剩下的找商业三者险赔付。
举一个很类似的例子，就像先吃前菜再上主菜，保险额度用完了才需要司机自掏腰包。不过现实可能遇到这种情况：货车驾驶员电话关机？
别慌！按照《保险法》第60条规定：保险人代位行使赔偿请求权！法律规定的"代位追偿" 能帮大忙--让你的保险公司先赔钱，再由保险公司找货车方面要账。
第三、还有不少网友热议，撒钉子的司机要蹲大牢？
首先，根据《道路交通安全法》第90条规定：机动车驾驶人违反道路通行规定的，处警告或20-200元罚款。
同时，《刑法》第116条也明确：破坏交通工具，尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑
本事件中，根据交警通报的情况，如果司机是疏忽掉落货物，或许只是交通违法行为，可能面临最高2000元罚款。
但是，像之前发生的一些案例，如果有证据证明是故意撒钉子（比如捆扎明显不合规还超载），那就可能构成刑法中的"破坏交通工具罪" [3] 最高判死刑！
需要注意的是，这次事故里还有两个隐藏赔偿点：
① 误工费（比如车主赶飞机被耽搁）② 车辆贬值损失（刚买的新车被扎成刺猬）
虽然法院不一定全支持，但主张权利时要一并提出
看到这里还不明白的话，记住这个口诀：事故现场留证据，先找交警后保险，专业律师可咨询，千万别吃哑巴亏！
最后提醒各位货车司机，拉货记得盖好篷布，现在捆货不严实可能等于给自己埋雷啊！
