美国超级航母在南海爆炸事件。
此次事故不仅被认为是美国海军之耻，同时也导致了这艘航母最终竟被一美分的价格卖给了回收站当废料给处理了。
于1967年，美国深陷越南战场不可自拔，伤亡人数和经济损耗不断增加。为了能够尽快结束这场持久的战争，美国决定派出他们的秘密大杀器，把才建造出来的世界上第一艘超级航母福莱斯特号派往南海北部湾区域进行作战，这也是福莱斯特号第一次执行战斗巡航任务。
福莱斯特号航母诞生于朝鲜战争期间，不仅是一艘专门为喷气式飞机而设计的航母，并且也是继信浓号之后到当时为止最大的航母，满载排水量超过8万吨。甚至它还被认为是世界上第一个真正付诸生产的超级航空母舰级别，可最多携带80架飞机。
到1967年7月25日，福莱斯特号来到北部湾后，在4天的时间里总共起飞了150架次飞机，对越南北方的桥梁、仓库以及防空系统和机场进行了狂轰滥炸。
到7月28日，福莱斯特号因炸弹耗尽又重新补充了新一批炸弹，但这一批炸弹却是从二战遗留下来的老旧炸弹，不仅尺寸和之前所用的炸弹有所不同，而且很多都已经出现了老化现象。这也是因为自从美国陷入越南战争以后，弹药库存已经逐渐耗尽，所以别无选择，只能用二战遗留的老炸弹来以次充好。
到7月29日一早，美军用这批老炸弹成功实施了第一波袭击之后，到上午10点半左右，甲板上的工作人员又开始进行了第二波飞行前的最后检查。当一切准备就绪，谁也没想到死神已经悄悄来临。
当时美军为了能够尽量缩短战机起飞的空等时间，会提前把火箭发射器连接上点火系统，而在此之前都是必须等到起飞前的最后一刻才连接上，而正是这一小小的疏忽也就导致了后来悲剧的发生。
当时间来到上午10点50分，接下来该轮到一名美军少校驾驶一架F4鬼怪战机执行起飞任务时，他爬上了驾驶舱，系好了安全带，然后按下了启动开关，电流瞬间传输到了整架飞机的每个部位，而其中一股电流更是直接连接到了火箭吊舱上，并穿过了安全销直达点火开关，触发了发射系统。
到上午10点51分21秒时，在所有人都没有预料到的情况下一枚火箭弹直接发射而出，穿过了甲板瞬间就撞向了另一侧正在等待起飞的飞机，并刚好击穿了这架飞机的油箱，使大量燃油在顷刻之间便喷洒到了附近的甲板之上。
不过可惜的是这枚火箭弹并没有发生爆炸，而是从甲板边缘飞了出去。但2秒后火箭弹尾焰所产生的碎片还是点燃了燃料，使甲板上瞬间就燃起了熊熊烈火。这一突发事件让许多飞行员都立即终止了起飞任务，只顾惊慌失措的仓皇逃命，甚至还有不少飞行员在从驾驶舱跳下时被摔成了重伤。
没过多久损管小组值班的消防员就赶到了现场，他们惊愕地发现此时的甲板上居然有两枚1000磅的炸弹正在被火焰吞没，这无疑不是把他们吓得够呛，赶紧将灭火器对准了炸弹附近区域，希望还能抢救回来。
而面对如此严峻的情况，舰长也赶紧下令将福莱斯特号的速度给迅速减了下来，防止风势助长火势，并且还让机组人员将一部分未起飞的飞机引导到了船头，以免被火焰波及。在这期间损管小组的消防员们还在对炸弹附近区域进行不停的灭火，但效果却微乎其微。
而此时的炸弹几乎是已被烧得通红，无限接近临界点了，有部分消防员已经察觉到了危险，想要向同伴发出警告，但却因为当时十分混乱的场面并没有引起重视。
于是到上午10点52分55秒，也就是在起火后的1分34秒，突然之间炸弹爆炸了。爆炸的瞬间炽热的火焰直接冲破空气，带着无数弹片抛向四周，瞬间就导致26名美军当场死亡，还有大量受伤的人员也四散逃生。
而随着火势越来越大，蔓延到了更多的区域，点燃了更多的飞机，这也让美军不得不派出更多的人员前去进行救援。但紧接着第二枚1000磅的炸弹也发生了爆炸，导致了更多的美军人员死亡或受伤。但这仅仅只是一个开始，在接下来的5分钟时间里又发生了7次大规模爆炸，每一次爆炸都在不停的加剧火势，并且还穿透了甲板，让火焰蔓延到了机库和人员住宿区，进一步造成了更多的人员伤亡。
当爆炸逐渐停歇之后，美军又组织起了大量人力，开始了新一轮的救援行动，但却并没有起到太大的作用，火势仍然在不停的蔓延，甚至快要蔓延到了停靠加油机的区域。而这架加油机上可是再有近13吨燃油，如果被引燃那后果将不堪设想。
所以在接下来，美军开始争分夺秒的想要把这架加油机移开，但因为前面还挡着其他的飞机，导致进度十分缓慢。最终在不得已之下，美军竟然只纯靠人力就将前面挡路的几架飞机给推开了，这才有机会将加油机给移走。
与此同时，舰尾的灭火行动还在紧张的进行着。但随着时间的推移，首先是右侧两架飞机周边的火势逐渐得到了控制，而另外一架却是在移动的过程中不小心卡在了甲板边缘无法移动。而剩下的最后一架飞机则是已经完全被火焰损坏，已经失去抢救的必要了。
而左侧的情况也没好到哪去，有一架飞机同样被火焰完全吞噬，只有一架被抢救了出来。在火势得到一定控制后，美军开始对右边还能移动的两架飞机进行了拖移，而那架被卡在甲板边缘的飞机则是被起重机直接推进到了海里。
当所有飞机都处理完成后，接下来又在鲁珀特斯号驱逐舰的帮助下，用了近一个小时的时间才终于控制住了甲板上的火势。直到3个小时，甲板上的火势才终于被完全扑灭，可甲板下的火势却仍在肆虐。接下来，美军又用了12个小时才勉强控制住了所有火势。到此，这场事故才逐渐落下帷幕。
据事后统计，这场事故在当时至少给美军造成了近一亿美元的损失。其中有21架飞机被彻底摧毁，有43架飞机严重受损，共有134人死亡，有161人身受重伤，就连福莱斯特号航母也被炸得满目疮痍。无奈之下，福莱斯特号航母就这样虎头蛇尾的结束了自己的第一次任务，返回了美国进行维修。虽然这一次事故的原因是因为一枚质量差的导弹所引起的，但仍是被认为是美国海军的耻辱。这也导致曾经一度被美国引以为荣的福莱斯特号在1993年退役之后，海军曾尝试捐献福莱斯特号作为纪念物或博物馆，但是却没有任何一方接受，最终不得已只能以一美分的价格卖给了金属公司，当作废料回收处理了。
