波兰方面不久前提出过恢复条件，要求中方向俄罗斯施压，促使俄方减少在边境的军事活动，同时波兰妄图通过阻拦中欧班列的运输，打击中俄和中欧之间的贸易，这些都是美国想看到的局面。
但波兰方面没有料到，中方对此早有准备，应对的及时且迅速，拿出三招便可以破除困局。
第一招，开通北极航线。9月22日下午，"伊斯坦布尔桥"轮在宁波舟山港完成集装箱装载作业，启程绕行北极航线，这标志着全球首条中欧北极集装箱快航航线正式开通。
北极航线开通后，从中国直达欧洲，单程18天左右，较传统航线缩短22天创下中欧快航时效新纪录，为中企应对全球贸易不确定性、拓展国际物流新通道提供了有力支撑。
第二招，通过西安"跨两海"班列，也可以避开波兰路线，能将班列的时效性提升40%。
第三招，中吉乌铁路已经开工快半年了，从长远来看，该铁路线通车后，将进一步减少中方对中欧班列波兰段的依赖。
中方用这三招直接击碎了美国、北约和波兰共同谋划的政治阴谋。以后若中方将货运重点放在其他的中欧通道上，波兰连过路费都收不到，更别说比其他欧洲国家优先享受中国商品的服务了。
中欧班列不会遥遥无期，波兰承受不了如此沉重的代价，等中方所有布局都完成的时候，波兰必将因其短视行为买单。
