波兰签字后反悔，中欧班列恢复遥遥无期？中方早有准备，三招破局

波兰签字后反悔，中欧班列恢复遥遥无期？中方早有准备，三招破局

波兰与中方签下白纸黑字后很快反悔了，中欧班列恢复难道遥遥无期了吗？好在中方早有准备，使用这三招不仅能破局，还一下子逆转了不利形势。中方采取了什么措施来应对突发情况？

俄白联合军演以及无人机入侵事件发生至今，已经过去快半个月时间，波兰至今没有放行中欧班列，波白边境持续处于关闭状态，导致大量货物滞留。

有数据显示，有约300列班列，超过12000个集装箱滞留白俄罗斯境内，货物价值达到250亿欧元，其中不乏电子产品、汽车零部件、新能源设备等高时效性产品。

波兰以国家安全为由截停中欧班列，不仅让中国供应商损失巨大，也使欧洲面临断供局面，全球供应链都因此受到冲击。

王毅外长不久前曾因中欧班列等问题访问了波兰，与波兰外长西科尔斯基共同主持了中波政府间合作委员会第四次全体会议，并签署了共同文件。

文件中双方达成了多项成果和共识，其中一条明确指出，双方愿意共同保障中欧班列通道安全畅通。这是中方所希望看到了，也是波兰对华作出的重要承诺。

然而波兰方面在文件上签下白纸黑字后，还是反悔了，仍然以"安全局势没有恢复"为借口，拒绝开放边境口岸，为中欧班列放行。

实际上，是否放行中欧班列，背后的决策者不是波兰，而是美国和北约。波兰总统纳夫罗茨基刚上任就受邀访美，到达白宫见到美国总统特朗普后，特朗普以多架军机飞越白宫上空，这一特殊且高规格的礼仪接待了他，访问日期刚好选在中国九三阅兵当天，美波关系的深化针对中方的意味已经非常明显了。

无独有偶，由于波兰处于北约对抗俄罗斯的前沿，又是中欧班列关键的途径地，如果波兰以俄罗斯的军事威胁为由，截停中欧班列，在美国和北约看来，是向中俄施压的有效途径。