7月10日至13日早晨，河北也出现今年入汛以来最强降雨过程，承德东部和南部、唐山、秦皇岛、保定、雄安新区、廊坊中北部、石家庄、沧州西北部、邢台西部地区出现大暴雨，其中宽城、兴隆、平泉、承德县、遵化、迁西、迁安、丰润、玉田、三河、大厂出现特大暴雨，宽城有6个站点超过500毫米，宽城第一道橡胶坝最大为552.2毫米，迁西新集雨强最大为124.8毫米/小时。
为何台风"巴威"距离华北和东北较远，强降雨却如此猛烈？据中国天气网气象分析师李宁介绍，主要由于台风"巴威"远距离水汽输送、地形抬升、"列车效应"等多种因素叠加所致。
首先是充沛的水汽输送。华北、东北处于副热带高压北侧，其边缘的西南气流持续输送大量水汽。同时，活跃在海上的台风"巴威"如同庞大的水汽抽吸机，将大量水汽卷入副高边缘的输送通道，从源头大幅增加了华北、东北的水汽供应量，有利于形成强降雨。
其次是太行山、燕山的地形抬升作用。当满载水汽的偏南或东南气流，被迫沿山坡爬升时，气流速度加快、冷却加剧，山前迎风坡的降雨强度会成倍增加。这也正是北京西部和北部山区及河北沿山地带，往往成为京津冀降雨核心区的地理原因。
最后是"列车效应"。当多个对流云团像火车车厢一样，依次经过同一地点时，该地就会遭受持续性的强降雨。如果在北京东北部的密云、平谷等山区，西南气流遇山抬升，对流下沉的外溢气流被山地阻挡后向南回流，与北上暖湿气流不断触发新的对流，就可能形成这种"列车效应"。一旦形成，降雨不仅短时强度极大，持续时间还长，累积雨量极易超预期。
由于"巴威"登陆后仍维持较强的西南季风水汽输送，利于它在陆地上的强度维持，今明两天东北等地强降雨持续，尤其是辽宁、吉林交界一带降雨持续时间长、累计雨量大。
气象部门提醒，东北地区今明天强降雨频繁，雨量具有一定极端性，需防范连续降雨和局地强降雨可能引发的山洪、滑坡、泥石流等次生灾害。西北地区东部、华北南部、华南等地部分地区明天也将有强降雨，公众需关注临近预报信息，外出尽量避开强降雨时段，谨慎前往山区、河谷等危险地带。
