未来，随着中国国产飞机的加速发展，中国市场对航空零部件的需求预计将进一步爆发。波音和空客预计在未来20年，中国产飞机将占到全球飞机交付量的至少20%，这无疑预示了一个巨大的市场和相应的供应链需求。
韩国贸易投资振兴公社的建议是基于深刻的市场理解和前瞻性的思考。韩企若能在这一浪潮中抓住机遇，将既能助力中国航空业的发展，也能为自身寻找到一个新的增长点。这不仅对于平衡韩国的对华贸易结构有益，还能在一定程度上缓解GDP增长放缓的压力。
然而，尽管机遇显而易见，韩国企业要想成功替代欧美在中国航空零部件供应链中的位置，还需要克服一系列挑战。例如，必须保证产品质量满足甚至超过国际标准，以确保安全和性能；同时还需要管理好企业间合作，确保供货的稳定性和效率；此外，企业还应掌握持续的创新能力，以应对航空科技的飞速发展。
在全球化的大趋势下，航空工业的供应链正在经历重组和转移。中国航空市场的复苏以及对高质量航空零部件日益增长的需求，为区域内的制造国家提供了前所未有的机遇。对于韩企来说，这是一个塑造未来在全球航空产业中地位的关键时刻，如果能抓住机遇，主动调整出口策略，积极参与到中国乃至全球航空产业链的重构中，将会对韩国经济发展产生长远影响，韩国要想好，该怎么做。
