快递驿站彻底瘫痪,电商称:无所谓,快递涨1块,我给消费者涨5块

2024-03-05 14:08     今日头条

快递驿站彻底瘫痪,电商称:无所谓,快递涨1块,我给消费者涨5块

新规的实施导致各大快递驿站陷入了彻底的混乱,快递包裹横溢,代收点微利成为困境,而电商们却对此若无其事,表示:无所谓,涨1块,我给消费者涨5块。这个做法真的可行吗?

我从事电商为止已经15年了,我想说说自己对于快递这方面的看法。

2009年,我开始接触电商,当时最开始合作的圆通快递,那个时候,在我这边快递费用是比较昂贵的,所以一般我们的货物都是不包邮的。

商品的运费我们会根据地区去设置不同的运费标准,江浙沪皖正常快递费为15元,其他地区快递费25-35元不等。这个快递费有时候货物超重还不够,多出来的我们还要单独付给快递那边。

当时做电商的还不是很多,所以那时候的快递乡镇以上都是可以送货的,虽说不送货上门,但是也会把货物送到楼下或者协商送货地点。

后来做电商的越来越多,身边的快递公司也越来越多,价格当然也越来越便宜,这样就导致有竞争力。

快递之间为了抢客户,用低价吸引发货放,商家的快递费用打下来了,自然商品的价格就降下来。

或许就是这样的恶性循环,最终导致所有快递都不再给买家进行派件,而是将货物放在快递驿站,以短信的形式对买家进行提醒。

自从快递不再进行派件后,很多买家付邮费购买商品心里就不舒服了,商家为了多出单,就设置了免邮费,产品一旦设置了包邮,想要再设置回来,那就是不容易了。

再后来了,我们分别合作了京东和德邦快递,说实话,这两个快递虽然邮费价格贵一些,但是他们的服务的确没话说。

送货上门是他们的优势,所以现在这个新规出来,无疑就是助他们一臂之力,更上一层楼。

但是新规对于商家来说,可以是一种严峻的挑战。

现在很多商品卖得都很便宜,9.9包邮的商品更是全网最畅销的,9.9的商品,商家卖出去,除去邮费肯定还是有利润的,这样他们就会选择最便宜的快递公司进行运输,据我所知,极兔快递,邮政小包等,都有全国2元通票一说,甚至更低。这样的快递如果要求快递员送货上门,那是根本不可能的。

在快递新规实施的前几天就有快递员表示如果真的要按照新的《快递市场管理办法》施行的话,自己的工作效率会大大降低,同时意味着自己的收入也会大大降低,这样的话快递员只能辞职,去跑外卖了。

新规的实施,最后最受伤的还是万千商家。

商家发出去的商品,因为快递原因导致买家迟迟收不到货,买家收不到货,那就会退款退货,到时候商家就会财物两空,快递费出了,货物发出来了,最后什么也找不到。

商家为了自己能有利润,肯定会在商品价格上下功夫,要么提高商品价格,设置商品运费,最后的结果可能就是买家不买单,东西卖不出去。

所以说,搞垮一个行业 ,一个新规就够了。

经过这么多年的磨合,大家已经找到一个很好的方法,快递新规是否太过草率了?

难道这么做的真正的目的就是要降低网购,回归实体店的发展?

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