快递驿站彻底瘫痪，电商称：无所谓，快递涨1块，我给消费者涨5块

新规的实施导致各大快递驿站陷入了彻底的混乱，快递包裹横溢，代收点微利成为困境，而电商们却对此若无其事，表示：无所谓，涨1块，我给消费者涨5块。这个做法真的可行吗？

我从事电商为止已经15年了，我想说说自己对于快递这方面的看法。

2009年，我开始接触电商，当时最开始合作的圆通快递，那个时候，在我这边快递费用是比较昂贵的，所以一般我们的货物都是不包邮的。

商品的运费我们会根据地区去设置不同的运费标准，江浙沪皖正常快递费为15元，其他地区快递费25-35元不等。这个快递费有时候货物超重还不够，多出来的我们还要单独付给快递那边。

当时做电商的还不是很多，所以那时候的快递乡镇以上都是可以送货的，虽说不送货上门，但是也会把货物送到楼下或者协商送货地点。

后来做电商的越来越多，身边的快递公司也越来越多，价格当然也越来越便宜，这样就导致有竞争力。

快递之间为了抢客户，用低价吸引发货放，商家的快递费用打下来了，自然商品的价格就降下来。

或许就是这样的恶性循环，最终导致所有快递都不再给买家进行派件，而是将货物放在快递驿站，以短信的形式对买家进行提醒。

自从快递不再进行派件后，很多买家付邮费购买商品心里就不舒服了，商家为了多出单，就设置了免邮费，产品一旦设置了包邮，想要再设置回来，那就是不容易了。

再后来了，我们分别合作了京东和德邦快递，说实话，这两个快递虽然邮费价格贵一些，但是他们的服务的确没话说。

送货上门是他们的优势，所以现在这个新规出来，无疑就是助他们一臂之力，更上一层楼。

但是新规对于商家来说，可以是一种严峻的挑战。

现在很多商品卖得都很便宜，9.9包邮的商品更是全网最畅销的，9.9的商品，商家卖出去，除去邮费肯定还是有利润的，这样他们就会选择最便宜的快递公司进行运输，据我所知，极兔快递，邮政小包等，都有全国2元通票一说，甚至更低。这样的快递如果要求快递员送货上门，那是根本不可能的。

在快递新规实施的前几天就有快递员表示如果真的要按照新的《快递市场管理办法》施行的话，自己的工作效率会大大降低，同时意味着自己的收入也会大大降低，这样的话快递员只能辞职，去跑外卖了。

新规的实施，最后最受伤的还是万千商家。

商家发出去的商品，因为快递原因导致买家迟迟收不到货，买家收不到货，那就会退款退货，到时候商家就会财物两空，快递费出了，货物发出来了，最后什么也找不到。

商家为了自己能有利润，肯定会在商品价格上下功夫，要么提高商品价格，设置商品运费，最后的结果可能就是买家不买单，东西卖不出去。

所以说，搞垮一个行业，一个新规就够了。

经过这么多年的磨合，大家已经找到一个很好的方法，快递新规是否太过草率了？

难道这么做的真正的目的就是要降低网购，回归实体店的发展？