02 引领中国汽车向高端市场不断突破
2023年12月26日，问界M9正式上市。华为常务董事、消费者BG CEO、华为智能汽车解决方案BU 董事长余承东称其为"千万元内最好的SUV""马路上能看到的最强大SUV"。
果不其然，即便是目前鸿蒙智行旗下"最贵"的车型，但由于其优越的产品力，问界M9已经俘获了不少用户的心，成为高端细分市场的新宠儿。
4月11日，余承东在鸿蒙生态春季沟通会上表示，问界M9上市三个月累计大定突破7万辆。
据了解，问界M9大定金额为5000元，7万台车的合计大定金额为3.5亿元。问界M9的售价在50万元左右，销售7万台车有望带来350亿元收入，这一数字无疑令人瞩目。
在短短的时间内，问界M9仅凭一己之力便有望创造出其他车企一年的营收，这无疑是中国乃至全球汽车市场上的一个销售奇迹。这一成就的背后，不仅体现了问界M9产品力的强大，也反映了消费者对于高品质、高科技含量汽车的追求和认可。
汽车博主孙少军此前透露，三月份问界M9的订单量已经占到了全系总订单的一半以上，其中顶配版本的占比更是高达80%以上。具体数据显示，三月份问界M9的大定数量已经突破了1.5万辆。
4月第二周（4月8日至4月14日），问界M9力压BBA等一线传统豪华品牌，单周销量达到2635台，登顶豪华车周榜冠军，再次创造豪华车销售新纪录。
而更有趣的是，问界M9的用户群体有相当一部分都是奔驰、宝马、奥迪的老车主。
据媒体报道，问界M9车主群体中， 40~50岁企业主在下定人群中占比较多，大概能占到80%，有的老板直接派司机来订车。多名销售表示，有超过一半问界M9车主此前都是BBA车主。
凡此种种， 都意味着传统豪华品牌垄断中国豪华市场的格局正在被打破，而M9正是那个破局者。智能汽车时代，科技豪华才是真正的豪华。
更长远来看，问界M9能在销量上碾压BBA，也让国产汽车不再是廉价车的代名词，打破了人们认知的壁垒，让中国制造开始在高端市场具备一席之地。
为了保证市场对问界M9巨大的需求，赛力斯超级工厂产能也在迅速爬坡。
在华为的赋能下，这个工厂拥有超过1000台智能化设备，超3000台机器人智能协同，实现关键工序100%自动化，可以达到全球最高的生产效率，满产后30秒下线一台车。
余承东也在近日表示，问界M9有望在4月的交付量会达到1.5万辆。
在此之前，理想MEGA放言称会成为50万以上市场销量第一，结果惨遭"滑铁卢"，如今来看，问界M9才是那个真正有实力登顶50万以上，不分车型与能源形式的"销量王者"。
