在此次G7财长会议上，勒梅尔声称，各成员国需要加强信息交流，建立对中国工业实践的共同评估。他还坚称，欧盟拥有重建公平竞争环境的所有必要工具。"不要对欧盟国家和法国的决心有任何误解。"勒梅尔说。
早在G7财长会晤前，勒梅尔就已经玩弄起所谓中国"产能过剩论"的文字游戏，声称G7和欧洲需要团结一致，以应对包括电动汽车、电车电池在内的中国进口产品"充斥欧洲"。他当时还宣称，要在即将于意大利举行的G7财长会议上，呼吁"重新平衡"与中国的贸易关系。
当地时间5月24日，意大利斯特雷萨，七国集团财长和央行行长会议举行。图自澎湃影像
"面对产能过剩，G7必须团结起来，欧洲也必须团结起来，欧洲必须申明自己的经济力量。"勒梅尔还表示，随着欧洲与美国之间的经济差距日益扩大，欧洲需要"从经济昏迷中苏醒"，在未来几年将欧洲经济增长率提高一倍。
路透社指出，同为G7成员国中的欧盟国家，法国和德国在对华立场上的分歧越来越大，报道称"柏林急于避免破坏与中国这一主要出口市场的贸易关系"。
《法兰克福评论报》等欧洲媒体也注意到，关于美国对华关税新规，欧洲方面整体呈现审慎态度，但法德分歧仍然明显。路透社援引市场咨询公司荣鼎集团高级顾问诺亚·巴金（Noah Barkin）的话称，德国的对华立场与法国和欧盟的立场之间出现了"令人担忧"的差距，"巴黎和布鲁塞尔比柏林更愿意在贸易方面对中国表现强硬"。
对于美欧频繁炒作所谓中国"产能过剩"等问题，5月22日，中国外交部发言人汪文斌在例行记者会上表示，中方多次阐明，中国新能源产业的发展，是企业长期技术积累和开放竞争的结果，是在充分竞争中拼出来的而不是靠产业补贴补出来的，完全符合市场经济规律和公平竞争原则。中国的新能源产能是助推世界经济绿色转型急需的先进产能，而不是过剩产能。
汪文斌表示，炒作中国新能源产业"产能过剩"，完全背离客观事实和经济规律，本质上是保护主义。按照美方的逻辑，什么商品出口多了，什么就是"产能过剩"，那七国集团财长会应首先聚焦美国的产能过剩问题。
当天，汪文斌还表示，中国的发展和开放给欧洲和世界带来的是机遇不是风险。保护主义解决不了欧盟的问题，保护的是落后，失去的是未来。中欧互为第二大贸易伙伴，都是构建开放型世界经济的重要力量，应该通过对话协商解决具体经贸问题。我们注意到欧方的相关表态，希望欧方恪守支持自由贸易、反对保护主义的承诺，同中方一道维护好中欧经贸合作大局。
