三月车市有点"疯"，降价潮还能持续多久
中国商报（记者 雷珂馨 文/图）3月的中国汽车市场有点"疯狂"，导火线是东风系汽车在湖北地区的"大甩卖"行动。
东风雪铁龙最高优惠9万元，东风本田最高优惠6.8万元，东风日产最高优惠6万元……近日，湖北省政府联合东风汽车旗下多个品牌开启限时购车优惠活动，所有车型均以政府补贴的形式打折销售，包括东风雪铁龙、东风本田、东风风神、东风标致等品牌在内，优惠金额从5000元至90000元不等，折扣之大、力度之强前所未有。
东风系汽车的大幅降价直接点燃了车企价格战的导火线，车市"降价潮"愈演愈烈。据中国商报记者不完全统计，截至目前，已有近30家汽车品牌推出了优惠政策，最高优惠额可达10万元。
对于消费者来说，这场从东风系汽车蔓延到整个汽车行业的价格混战，是一个难得的购车时机。不少消费者在四处比价、观望形势的同时，不禁发出疑问："这场降价潮还能持续多久？"
在东风系汽车开了一个头儿后，不少传统老牌车企纷纷加入"价格战"。
汽车卖出"白菜价"
"目前我们店里的展车也已经全部卖掉了，您现在如果还需要的话，可以抓紧时间订车，否则有可能在补贴政策截止前赶不上提车上牌。"3月14日，在接到记者的询价电话时，湖北武汉市东风本田4S店的销售人员回复道。
据记者了解，湖北省通过政企联合的方式，用"真金白银"刺激当地汽车消费。此次购车活动包括东风集团旗下的7大品牌、共计58款车型，标致408、雪铁龙C6、本田CR-V、日产天籁等主力车型均在优惠范围内。
图为东风标致新408。
"东风雪铁龙C6目前的官方指导价是21.68万到27.59万元，我买的是22.68万元的舒适版，先要交5000元的定金，拿到车之后再交22万元全款，厂家会先给我返还4.5万元，之后政府再给我补贴4.5万元，这样整辆车的价格在13万元左右。"在此次购车活动中下了订单的湖北市民王先生告诉记者。
对于东风集团来说，此次购车促销活动有望在短时间内给东风系汽车带来可观的销量增长。
东风集团在港交所发布的公告显示，2023年1-2月累计汽车销量为262285辆，同比下降48.48%；母公司东风汽车集团有限公司1-2月累计汽车销量为296796辆，同比下降49%；附属公司东风汽车股份有限公司1-2月累计汽车销量为18490辆，同比下降32.8%。2023年，东风集团将乘用车的销量目标定为263万辆，与2022年相比销量增长约22%。为达到这一目标，东风集团未来依然面临着不小的挑战。
