尽管乌军的反击并未能快速夺回机场，反而在俄军直升机和强击机的空中打击下遭受了相当的损失，但炮击行动对机场造成了一定破坏，进一步加剧了俄军空降兵恢复机场运行的困难。
以第四快速反应旅为主的基辅守城部队一昼夜持续调兵反击机场，俄军突袭行动受挫
同时这次炮击还造成了一件轰动世界的附带损失，那就是将现存唯一一架安-225巨型运输机付之一炬。
俄乌双方围绕安东诺夫机场，展开的激烈战斗在24日白天一直持续到了25日凌晨，在乌军的猛烈攻击下，俄军空降兵被迫退出机场，在附近树林继续坚持待援。
而在这段时间内，俄军地面部队通过切尔诺贝利核电厂附近地区迅速南下，向安东诺夫机场快速推进。尽管乌军25日清晨在基辅周围炸桥希望拖延俄军前进脚步，但他们还是在当天稍后推进到了安东诺夫机场，解救了伞兵部队。俄国防部也在25日宣布俄空降兵已经从西面封锁了基辅，当然其实他们没能真正控制从西面进入基辅的主要道路，只是抵近了基辅市区。
在空降兵突袭的同时，俄军的地面部队也在基辅东面、北面向这座城市快速前进，在25日通过了切尔尼戈夫和苏梅，主力部队绕过城市，继续从东、北两面向基辅前进。
俄军部队绕过乌军主要据点向基辅前进，结果途中频繁遭到伏击，后勤线也始终未能畅通
尽管俄军似乎从三面接近了基辅，但已经失去了在第一时间控制乌克兰首都的可能性，随着乌军越来越多的部队涌入城市，乌克兰政府也开始紧急动员基辅的市民，向市民发放武器，准备与俄军展开巷战。
俄军在接下来一段时间内尝试逐步肃清基辅近郊的乌军据点，实现对基辅的合围，但未能实现目的。从后勤角度来看，从东部、北部接近基辅的俄军部队绕过乌克兰重兵设防的切尔尼戈夫、苏梅前进，其后勤交通线始终受到限制，而从基辅西侧迅速插下的俄军部队则是利用一条低等级公路前进，随着春季的到来，这条道路很快就泥泞不堪，无法负担起部队的后勤重任。
而且由于俄军始终未能合围基辅，随着乌军的动员和调动，基辅的兵力也迅速增加，此时俄军已无可能实现对基辅的包围，更谈不上夺取城市。
这样的尴尬情况一直持续到了四月，俄军终于决定从基辅周边撤军。
混乱的战线
在最初的突袭阶段，俄军除了对基辅发起突然袭击，还向乌克兰重要城市哈尔科夫展开了进攻，一度攻入哈尔科夫市内，但战斗进展并不顺利，在攻击哈尔科夫的同时，还因为在苏梅州方向的进展不顺，分出一部分哈尔科夫方向的兵力帮助作战。
最终同样打成了在后方尚未肃清的情况下，顿兵坚城之下的局面，进退两难。
企图从哈尔科夫穿城而过的俄军部队遭到伏击损失惨重
相比北方两个方向上的挫败，俄军从克里米亚半岛向乌克兰南方的进攻却十分顺利，可以说是狂飙猛进。其中向扎波罗热方向和赫尔松方向的发展尤为顺利，平均每天推进上百公里，如入无人之境。
2月24日战争爆发当晚，俄军就成功夺取了第聂伯河上的关键桥梁安东诺夫斯基大桥。双方在赫尔松市周边地区随后激战到3月1日，赫尔松市长于次日宣布易帜，俄军控制赫尔松州大部分地区后继续以少量兵力向尼古拉耶夫方向发展进攻。
但俄军的进攻未能取得新的进展，原因是俄军兵力不足，无法继续扩展在第聂伯河右岸的阵地。
