新航“颠簸”为何造成如此严重伤亡?机务专家 :飞机数分钟内急速下降2000米,近20年少见

2024-05-22 11:24     封面新闻

数分钟内急速下降2000米 新加坡航空客机遭遇的湍流到底是什么?

据央视新闻客户端消息,当地时间5月21日下午4时许,载有211名乘客和18名机组人员的新加坡航空公司SQ321航班客机,因遭遇严重湍流紧急迫降泰国曼谷素万那普机场。据新华社援引泰国媒体报道,这次湍流造成2人死亡、多人受伤。最新消息称,其中一名死者是一名英国男子,死因可能是心脏病。

另据新加坡航空公司发布的该航班乘客的国籍情况,其中包括澳大利亚、加拿大、马来西亚、新西兰、新加坡、韩国、英国、美国等国乘客,没有中国乘客搭乘该航班。

晴空湍流是威胁航空安全的一种大气现象。它由大气不规则的流动引起,遭遇晴空湍流时,飞机会急速颠簸,严重时,飞机可能会短暂失控。"不过因为晴空湍流而导致死亡的事件,近20年国内还没有遇到过,比较罕见。" 5月21日晚,封面新闻记者采访了国内某航司机务专家。他表示,三十年来,还没有因为气流变化而造成飞机结构严重破坏导致事故的发生。

新加坡航空声明

科普大V:极端天气发生概率的增加 导致湍流发生概率增加

这次执飞的飞机SQ321航班客机从伦敦希思罗机场飞往新加坡,途中遇到严重湍流。飞机于当地时间21日15时45分备降曼谷。飞机飞行时遇到晴空湍流的几率有多大?白天和晚上遭遇湍流的几率哪个更大?

晴空湍流是造成晴空颠簸的原因之一。中国气象局气候服务首席专家周兵介绍,湍流是受地球自转和季风的影响,冷热空气相遇、相互摩擦形成的。湍流是肉眼看不到的,它的流动方向变化很快,飞机经过它时会产生强烈的颠簸,可能造成人员受伤。据相关气候模型预测,在未来的30年至60年内,晴空湍流可能会增加100%至200%。国际航空运输协会统计结果显示,近年来世界范围内商业飞机遇到的严重颠簸,每年约5000起。晴空湍流出现的频率非常高,如今每8小时的飞行中,就可能有10分钟到15分钟的晴空湍流。

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