中国在苏-27的基础上进行的本土化改进不仅限于外观和一般性能的调整，更关键的是在核心技术，特别是发动机技术上的突破。中国军工专家们对苏-27使用的AL31F俄式矢量发动机进行了深入的研究和分析，努力摸索其内部构造，并着手进行本土化改良。这一过程充满挑战，但也极具价值，因为发动机技术被普遍认为是现代战斗机技术中的"心脏"。
经过长达十年的努力和反复试验，中国最终成功研发出涡扇-10B发动机。这款新型发动机在推重比、可靠性和油耗效率等方面都有显著提升，标志着中国在战斗机核心技术领域的一大飞跃。
基于苏-27技术的深入研究和本土化改进，中国研发出了歼-11BS改良版--歼-16战斗机。歼-16在重量、外形设计和电子操作系统等方面都有显著改进，最引人注目的是，它搭载了中国自主研发的涡扇-10B发动机。歼-16的问世，不仅是中国空军现代化进程的重要里程碑，也是中国在海空联合作战领域迈出的关键一步。
美国《军事观察》杂志对歼-16的评价极高，称其为中国空军在南海作战中的"镇海利器"。尤其是在配备了PL-10和PL-20空对空导弹后，歼-16成为中国在南海地区最具战斗力的战机之一。
《军事观察》还提到，虽然歼-16已经服役多年，但它仍然使美国感到忧虑。特别是中国空军公布的歼-16战斗机在南海作战细节的视频中，展示了两架隶属于南部战区的歼-16战斗机在南海地区拦截一架试图接近演习区的外国军用飞机的画面。这些画面和报道显示了中国空军在南海地区日益增长的作战能力和自信。
《军事观察》进一步分析，歼-16的成功不仅是基于苏-27技术的改进，还得益于中国航空工业的整体发展。从引进苏-27开始，中国空军和航空工业经历了从模仿到自主创新的转变。经过数十年的努力，中国成功地将引进的苏-27技术内化，并在此基础上研发出了歼-11、歼-16等系列战斗机。
