声音随颠簸发颤
话筒拿不稳说话就这样
3月4日，西藏航空客服回应称
高原航班遇气流会有颠簸的情况
详细情况会反馈
事实上
在甘肃、宁夏区域
重庆和成都以及拉萨区域
由于特殊的地理环境
当高空急流、高空槽等天气系统
叠加出现时极易形成颠簸现象
由盆地飞往高原的时候，经常会出现飞机颠簸，西藏高高原航线飞机颠簸出现的平均高度大多在7000米以上，颠簸的高度范围为5000-12000米之间。冬季由于冷空气活跃，锋区强、大风天气较多，西风急流强且变化较大，因此颠簸最多，且发生频次明显高于其他季节。
去年2月11日
两个从拉萨出发的航班
在空中均出现了
较强烈的颠簸和下坠
客舱中的乘客
纷纷发出尖叫
有人拍下视频事后发到网上
引起网友关注
专家：遇到严重颠簸
可抱旁边乘客大腿
上海工程技术大学航飞学院副教授魏鹏程：飞机在冬春季节遇到的大风天比较多，遇到会引起颠簸，此外，该条航线是高原航线，下面地形特别复杂，乱流比较频繁，容易引起飞机颠簸，还有一种可能性是飞机遭遇了前机的尾流。遇到飞机颠簸的情况，机组会按程序处置，乘客要做的是立即系上安全带，如果没系好，甚至有可能被颠到天花板上去。若当时在过道上或卫生间，颠簸严重无法及时返回座位的，可选择蹲下，抓住两侧或一侧座椅，甚至抱住旁边乘客的大腿。
