随后笔者在各个社交平台查询获悉，6月29日晚上两辆大件运输车辆已经按照规定办理了超限证，并配备了专门的护送车辆，准备顺利通过收费站。然而收费站的工作人员却像是一道难以逾越的屏障，以种种理由拒绝放行。起初，收费站的工作人员表示，只要路政部门同意，他们就可以放行。这对于司机们来说，似乎是一个可以接受的解决方案。于是，他们焦急地等待着路政部门的到来。凌晨一点，路政部门的人员终于赶到了现场，司机们松了一口气，以为问题即将得到解决。然而事情并没有像司机想象的那样顺利。收费站的工作人员在路政部门到达后又提出了新的要求，必须开具证明才能放行。这个突如其来的要求让司机们感到愤怒和无奈。这到底是管理的漏洞，还是人为的刁难？这个问题值得深思。
这个事情其实已经发酵好几天，网上传得沸沸扬扬，大家吐槽就是"路霸女"，同时也表示希望官方对此事有个调查，对于相关人员执法是否合规、司机所说情况是否属实做个说明，以后遇到此类问题能否人性化处理等。
社交平台引发热议
众所周知，近几年福州境内收费站是新闻热搜的"常客"，发生过的几件事情都是冲上热搜。
第一件事是男子拉3000箱苹果过绿通被要求卸1000箱检查，要不就必须缴纳4398元的高速费。
据报道，此事系2022年5月发生在福州永泰梧桐收费站，彼时年近六旬的货车司机范师傅运了一车苹果，从陕西前往福州海峡水果批发市场，前面所有的收费站都一路畅通，唯独到了这个收费站，女值班站长徐某某却不让过了。徐给出的理由是要确认车上所有货物都是绿通目录中的"苹果"，所以要求范师傅必须接受检查，如若不然就必须缴纳4398元的高速费。在交涉了7个小时后，范师傅只能交钱走人，说好了免费通行，到头来怎么变成"打劫"了。
