据上观新闻，记者留意到，类似的收费标准，在周边道路并不罕见。栖霞路（浦东南路-东方路）南北两侧、崂山路（乳山路-栖霞路）西侧的道路停车场收费都不便宜。但根据浦东发改委官方公众号2016年发布的消息，相关道路的收费细则是符合浦东的道路停车收费标准的。
另一段栖霞路的收费公示 图片来源：上观新闻
浦东发改委官方微信号2016年发布的道路停车收费标准
周边居民直呼"承受不起"
据上观新闻，停车位供给严重不足一直是上海这座超大型城市的"顽疾"。道路停车场的设计初衷，是为了缓解商业、办公楼宇集中区域、沿街餐馆等短时停车矛盾以及小区的夜间停车需求，至于长时停车需求，并未纳入其中。很多学者也认为，停车费用高是大城市用市场化手段治理城市拥堵的重要手段之一，政府希望通过停车贵让公众在中心城区等地方减少汽车使用，多选择公共交通。
然而在实际操作中，市民也有不同意见。采访中，多位小区居民表示，按照这样的收费标准，周一到周五问题不大，但周末有全天候停放的"刚需"，若按照小时来计费，有些承受不起，他们提议结合整个区域交通拥堵、停车位数量等多重因素，采取精细化管理手段，对小区周边的道路停车价格予以一定优惠。
这一想法并非没有依据，在浦东发改委官方微信对道路内机动车停车收费标准的介绍中，除了白天夜间的计费方式外，明确规定了不同区域的包月收费标准，价格从200元至400元不等。显然，周边小区密布的栖霞路（东方路-福山路）并未开放该功能。
栖霞路（东方路-福山路）停车场 图片来源：上观新闻
