而苹果对供应链的态度大家懂的都懂，活脱脱的一个渣男。
为了保证供应链的安全，会不断拉备胎进群和现任互相内卷。其中的代工备胎立讯精密，就从富士康手中抢走了不少单子。
为了治疗苹果依赖症，拓展新业务肯定迫在眉睫。
况且人家立讯精密，都和奇瑞合作进军造车界了。早早就布局汽车工业的富士康宣布造车，也合情合理吧。
而在未来，富士康的目标是到 2025 年左右，能拿到 5% 的市场份额，营收目标大概在 300 亿元。
这个手机和电脑市场里的代工霸主，到底能不能在电动车领域开出新花，差评君不得而知。
但可以肯定的是，富士康造车，至少会比贾跃亭靠谱点。
