然后随便弄出几辆原型车，再时不时放出即将量产的消息，拉高一波股价，然后套现走人。
但在查了一些资料之后，才发现差评君的格局着实小了那么一点，因为人家富士康不是简单的想 " 蹭 " 特斯拉。
在前几天的科技日上，富士康董事长就表示说，他们其实想在电动车领域继续干老本行。
也就是给电车们组装代工，并且还很希望未来能给特斯拉代工。。。
然而问题也来了，都说隔行如隔山，你富士康一个以组装手机出名的代工厂，人家车企凭啥找你合作啊？
就连马斯克在接受《 德国商报 》采访时，都说过类似嘲讽的话： " 相比于手机与智能手表，汽车非常复杂。你不能去找富士康这样的供应商说，给我造辆车吧。 "
只不过，和马斯克看衰富士康代工电车不同。
富士康创始人郭台铭，则双手插兜 " 装 " 起了高手，说到：汽车不过就是四个轮子的 iPhone ，我们既然能造 iPhone ，为啥就不能造电动车？
所以这些年富士康整出的这么多车，名字啥的其实并不很重要，重要的是要秀肌肉。
