他教我的时候极其有耐心，每一步都讲得很细。他说，工作是自己选的，要认真对待它，努力把它做好。我在这家大公司最大的感受就是，以前我总觉得我们中国人是世界上最勤劳的，但我到了这边才发现，比我们勤劳的人还有很多。
新公司第一年的年会，我得了最佳新人安全奖，奖品是一个14K金的记念奖牌。
我刚到那阵子正好是原油市场开始下跌的时候，刚开始还能拿个十几万，后来工资一路跌倒八万多加币，最后公司合同也到期了，只好把我们都裁员了。我又找了一家公司，赶上一趟大单，曾经最多一个月运了41趟，那一年挣了13万加币，刷新了我的收入记录，可惜公司没多久倒闭了。
后来我找了份拉炸药的活儿。炸药是危险品，不能随便停车，也不能离规划路线太远。我们跑的大都是山路，有时候还要上洛基山脉，那真是山路十八弯，培训的时候听说之前有辆车就不小心开到沟里去了，结果二次爆炸把救护员和消防员都伤到了。每次开车的时候，我都一直提醒自己要小心，没想到还是出事了。
那次上山时是个大晴天，下山的时候下起了雨夹雪，路面结了一层冰。我车上拉着20吨炸药，下坡的时候车突然就失控了，一直加速度往下跑，一踩刹车就打滑。右边是万丈深渊，滚下去必死无疑；左边是山，撞上去也是个死。我远远看到对面有辆车正慢慢往上爬，来不及多想，一把方向打过去撞向了他的车尾。
最后我俩的车都报废了，炸药没事，我被公司开除了。当时我心情非常低落，再一想，遇到这种事能保住命就很不错了。况且也没有人责怪我，同事们都来安慰我，还问我要不要去让心理医生辅导辅导，我觉得没必要就没去。
在油田装油，这是被开除后另找的一家公司。
为了多挣点，我后来除了拉油，还拉过很多危险品，比如强酸强碱。这东西沾到身上就腐蚀，培训的时候我才知道公司以前因为操作失误和事故死过好几个人。我想着只要细心点不出错，装备齐全应该没问题。
油田系统属于特殊行业，超时加班也在法律的许可范围内，所以我经常连着五六个星期不休息。没想到还有比我更拼的老外，有位白人同事一连12个星期都没休息。不过，按年算的话，我还是干到了全公司里程第一，拿到了最高年薪二十万加币，按人民币相当于年薪百万了。
我是公司第一个干到第一的中国人，那年年底，公司CEO亲自给我打电话嘉奖我，还亲笔给我签了一张3000加币的奖励支票。我们一个团队的调度、销售都因为我得到了额外奖励。
2019年，我全款买了辆车头，税后花了7.1万加币。有了车之后，我和几个朋友一起组了车队。一开始找的都是小活儿，也不怎么挣钱。后来前公司的主管找到我，给了我一批拉木头的活儿，比市场价高很多，我最高一天就能挣7000加币，连续干了有四个月。这件事让我意识到，只要你好好干，努力踏实点，身边的朋友都会主动给你机会，路会越走越宽。
这是我自己公司的第一趟货，那天特地拍照留了纪念。
现在我跑的里程数比以前少，工作也比以前轻松，挣的钱还多了，因为之前的合作关系能更好地维持下去，这是最重要的一点。接下来这几年，我还打算再买两个车头，把公司做大。我把这想法跟老婆说了，她很支持我。说咱最难的时候饭都吃不起，兜里只有一百块。现在一百万咱都有了，怎么也比那会儿容易。就算真赔了，大不了重新再来呗。
这么多年，我老婆为这个家付出了很多，我在外面跑车都是她照顾家里。其实她比我能干，跟我来到加拿大之后，在食品厂上了两年班就开始转学厨师，每天还坚持学英语到半夜一两点，门门考试都拿第一。她毕业后在餐厅、超市都上过班，每一任主管都很赏识，有次主动提出想提拔她做管理，我老婆为了照顾家里给婉拒了。
我和老婆孩子的照片。
今年上半年我回了趟国，想把父母接过来。可惜我妈有冠心病，不能长途颠簸。我想年纪大了，不来也罢。现在家里的情况比过去好多了，就算有啥事也不用怕。
我记得小时候我妈说过一句话叫"富贵保全家"，我这辈子没机会当官，能做到的就是努力多挣钱。这几年岳父岳母买房、小舅子结婚、姐姐在合肥全款买房，我们都帮了忙。家里人需要我的时候，我能站出来为他们做点事，这就挺知足了。
明年我就43岁了，但我还想变得更优秀。这一路走来我看到了太多优秀的人，比如免费教我英语还那么负责的加拿大妈妈，不啃老的公司老总儿子、对工作非常热爱的白人培训员......这些人至今还在影响着我。如果要给自己设定一个目标，那我希望将来能继续在这个行业做下去，争取做成加拿大最大的华人运输公司。
