至于尾部，你会发现车尾的线条是比较别扭的，下半部分是皮卡车的车身，上半部分则是后来加上去的封闭式货箱，两者之间的国度还是比较突兀，上窄下宽的轮廓，看起来非常奇怪，如果作为家用车的话，这样的设定确实不太合适，但如果纯粹作为工具车，那边没有什么关系了，毕竟实用至上。
内饰方面，新款帕拉索进行了小幅度升级，中央上的9英寸中控屏支持部分常用的多媒体功能，同时全新的设计空调出风口配合双色内饰设计，呈现出不错的家用属性。而且该车具备电子挡把、电子手刹、多功能方向盘等设定，这些细节让新款帕拉索与乘用车更加贴近。
动力方面，新车搭载一副2.0T涡轮增压汽油发动机，最大功率228Ps（168kW），峰值扭矩360N·m，传动系统方面匹配手动变速箱以及采埃孚8AT自动变速箱。
