美国汽车杂志《road and track》则表示，雪佛兰今年4月份曾表示他们将制造一款全电动的科尔维特Z06，负责运营拜登社交媒体的工作人员可能误会这辆车就是电动款，所以有了这张错误配图。
《纽约邮报》报道称，雪佛兰和凯迪拉克这两家拜登在车展上重点关照的车都是通用汽车公司旗下品牌。自去年以来，通用汽车已经向拜登的白宫顾问史蒂夫·里凯蒂(Steve Ricchetti)的弟弟杰夫·里凯蒂(Jeff Ricchetti)支付了34万美元（约合人民币239万元），让他帮忙游说。
底特律汽车展上，拜登在展厅内试驾凯迪拉克Lyric电动汽车 图源：美联社
美联社报道称，拜登政府一直在大力推动电动汽车产业，希望可以在美国建立电动汽车供应链。
上个月，拜登签署《通胀削减法案》，法案其中一条规定，美国政府会向购买新型电动汽车的消费者提供7500美元的税收抵免。
此外，拜登去年签署的基础设施建设法案也包括推动电动汽车产业的内容。该法案在5年内将拨款50亿美元，帮助美国各州铺设电动汽车充电站网络。
在14日的底特律车展上，拜登还宣布批准了一笔9亿美元的基础设施资金，这笔资金将用于在34个州和波多黎各的5.3万英里的国家高速公路系统上建造电动汽车充电站。
彭博社分析称，拜登此举主要是为了稳住票仓，为即将到来的中期选举拉票。底特律所在的密歇根州是"摇摆州"，今年的中期选举有一场关键的州长竞选就在这里。拜登的盟友之一、密歇根州民主党州长格雷琴·惠特默（Gretchen Whitmer）正在寻求连任。惠特默当天和拜登一同参加了底特律车展活动。
拜登还在当天的车展上重点感谢了美国汽车工人联合会和其他工会，感谢他们2020年总统大选时对自己的支持。拜登在演讲中大唱赞歌："中产阶级建立了美国，工会建立了中产阶级。"
拜登在底特律汽车展上发表讲话 图源：美联社
对于拜登大力推动电动汽车产业的举措，美媒福克斯新闻唱衰道："虽然拜登继续推动昂贵的电动汽车，但高消费价格和通货膨胀正持续打击大多数美国人。"
福克斯新闻援引美国劳工部13日的报告称，8月美国消费者物价指数（CPI）同比上涨8.3%，高于预期值。这一数据直接引发美股全线暴跌， 投资者们担心这是美国经济衰退的迹象。
报告还显示，在过去12个月里，美国汽车行业新车的成本飙升了10.1%，二手车和卡车的价格则上涨了7.8%。
