据外媒消息，欧洲最大航展"空中力量"系列航展将在9月2日到3日举行，来自20个国家的200余架飞行器将参与此次航展。目前俄乌战事激战正酣，全球大部分地区都已经开启了新一轮的军事装备发展，所以整个欧洲对于此次航展的关注度极高。
备受瞩目的是，中国派出了被欧洲媒体赋予"灰色骑士"称号的运20运输机参展，并且已经飞抵奥地利，将以静态的方式对外展示。
运20在近几年来都有着比较出色的"战绩"，所以此次参展备受各国瞩目。在中国的友邻巴基斯坦遭遇百年一遇的洪灾时，我国就曾派出运20紧急飞往卡拉奇，向巴方送去大批救灾物资。运-20还曾在欧洲执行过将防务设备交付塞尔维亚的长程任务，耗费了3天时间，成功突破了北约对塞尔维亚的封锁，将设备交付。
我们能看到的是现在我国的运20是那么优秀，看不到的是我国的运输机制造历史并没有一帆风顺。在运20量产以前，解放军的装备主要依靠引进俄罗斯的伊尔76，并且只有区区30架不到。对于中国国土宽广、地势复杂的客观因素来说，是远远不够的。
在08年汶川地震当中，解放军曾经派遣伊尔76运输救灾物资和大型救援设备，但由于数量不足，大部分运输机处于维护状态，最后仅仅只有7架运输机参与到了救灾行动之中。
