车企一哥败给电池老大,上汽半年比宁德时代少赚10亿(2)

2022-09-01 09:08     时代财经

车企一哥败给电池老大,上汽半年比宁德时代少赚10亿

图片来源:上汽集团2022半年报

而宁德时代营收利润双双大涨,主要归功于新能源车销量暴涨和动力电池市场的快速发展。

中国汽车工业协会数据显示,2022年上半年我国新能源车累计销量达260万辆,同比增长115%。作为动力电池企业的龙头,宁德时代站在了风口上。

"今年上半年,宁德时代全球市场份额达到34%。目前,宁德时代的产品已经覆盖了全球55个国家和地区,动力电池出货量超过了400GWh,全球每三辆电动车中就有一辆配套宁德时代的电池。"宁德时代董事长曾毓群此前在采访中表示。

有趣的是,除了勤勤恳恳造电池,"宁王"还是一个投资高手。半年报显示,今年上半年宁德时代投资收益17.95亿元,占利润总额的15.33%。这项收益来源于部分参股公司股权出售,以及部分参股公司净利润提升带来的收益增长。

车企在为上游打工?

虽然业绩表现高歌猛进,但宁德时代或多或少还是受到了原材料涨价的影响。

宁德时代半年报显示,从动力电池和储能两大业务的营业成本来看,动力电池系统营业成本为672.43亿元,同比增长186.78%;储能系统营业成本为119.17亿元,同比增长300.54%。在上游原材料飞涨背后,强如宁德时代,营业收入增速也跑不赢成本增速。

宁德时代整体毛利率为18.68%,其中主营业务动力电池系统的毛利率为15.04%,同比减少近8%,锂电池材料毛利率为20.65%,与去年同期基本一致,储能系统毛利率下降超30%至6.43%。

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