近些年国内一直在发展清洁能源。风力发电站和光伏发电站越来越多，等到装机量提上来，或许就能解决用电难题。不过建设发电站不是一朝一夕的事情，还需要长时间的统筹与装机，短时间内，部分地区电动汽车出行成难题可能已经无法避免。
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对于消费者而言，现在就要思考，电动汽车是否还值得买。车与房子向来是一体的，买下来就是打算要用很多年，可电力紧急短期内无法彻底解决，车企被限电不得不间歇性停产，充电也成了难题，买一辆电动汽车，很可能面临一年中半年时间出行受到限制的情况。
"落后"的增程式，才是最好的选择？
前段时间，魏牌汽车CEO李瑞峰发微博贬低增程式电动汽车是落后的技术，并且怒怼友商"再大的嘴也不能大放厥词"。李瑞峰之所以这么说，是因为问界M7发布之时，外号"余大嘴"的余承东表示充电桩还需要完善，增程式是目前最好的选择。
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从能量供应原理方面来说，新能源汽车主要有三种，即纯电动汽车、增程式电动汽车、插电混动汽车。纯电动汽车能源依靠电池提供，几乎所有车企都认为这种方案是未来新能源汽车行业的主流。增程式电动汽车通过内燃机烧油发电，再使用电力驱动，也可以使用充电桩为其充电。
