但是因为电动车充电并不像加油那般,2、3分钟加完就走,电车充电至少需要30分钟以上,因此排队的电车只会越来越多。
此外,此前报道显示,小鹏汽车在成都和重庆地区的超充站有部分开放。而蔚来车主则在官方APP上表示,用电高峰时段换电站排起了长队,部分换电站被迫下线。
由于多个省份的用电负荷屡创新高,国家电网在重庆、浙江、湖北三省市试点推行电动汽车错避峰充电。同时将发放5折优惠券,引导电动车主在夜间等低谷时段充电。
但是因为电动车充电并不像加油那般,2、3分钟加完就走,电车充电至少需要30分钟以上,因此排队的电车只会越来越多。
此外,此前报道显示,小鹏汽车在成都和重庆地区的超充站有部分开放。而蔚来车主则在官方APP上表示,用电高峰时段换电站排起了长队,部分换电站被迫下线。
由于多个省份的用电负荷屡创新高,国家电网在重庆、浙江、湖北三省市试点推行电动汽车错避峰充电。同时将发放5折优惠券,引导电动车主在夜间等低谷时段充电。