第二艘国产大型邮轮在沪开工
新民晚报讯（记者 叶薇）国产邮轮建造开启"双轮戏珠"时代。今天，第二艘国产大型邮轮在中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司开工建造。这标志着中国船舶工业已初步掌握大型邮轮设计建造关键核心技术，向大型邮轮批量化、系列化建造迈出坚实一步。
图说：第二艘国产大型邮轮在中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司开工建造 新民晚报记者 陈梦泽 摄
今天开工建造的第二艘国产大型邮轮总吨位约14.2万吨，总长341米，型宽37.2米，设计吃水8.17米，最大吃水8.4米，最高航速22.7节，拥有客房2144间。相比于首制船，第二艘大型邮轮总吨位增加了0.67万吨，总长加长了14.4米，客房数量增加了19间。它也是一座更为绿色环保的"移动海上城市"。
相比于首制船，第二艘国产大型邮轮在外观上也做了一些修改，其顶部的烟囱造型从"丸子头"改为"大背头"。第二艘大型邮轮还配置了高达16层的庞大上层建筑生活娱乐区域，设有大型演艺中心、大型餐厅、特色餐馆、酒吧、咖啡馆、购物广场、艺术走廊、儿童中心、SPA、水上乐园等丰富的休闲娱乐设施，可满足乘客更丰富的生活和娱乐需求。
