美团单车骑行卡最高涨30元！告别烧钱时代 共享单车涨价将成常态？
"共享单车价格比公交车甚至打车还贵"曾引发广泛讨论，如今，又有一家共享单车平台宣布涨价。
8月5日晚间，美团单车宣布，由于硬件和运维成本的增加，2022年8月10日23时起，美团单车骑行畅骑卡无折扣价将进行如下调整：7天卡无折扣价调整为15元；30天卡无折扣价调整为35元；90天卡无折扣价调整为90元。据悉，这三档骑行卡目前价格分别为10元、25元、60元。
值得一提的是，美团单车并不是这两年来首个宣布涨价的共享单车平台，早在去年3月，哈啰单车就因为在上海率先涨价被多方讨论，而这一年以来，也有不少用户反映共享单车优惠越来越少，骑行价格一直在攀升。
共享单车 每经记者 张建 摄
《每日经济新闻》记者发现，经历共享单车"彩虹大战"如今进入稳定发展阶段之后，共享单车的价格一直在上涨。2016年9月，摩拜和ofo相继进入市场时，共享单车最初价格为0.5元/半小时，随着后续其他车型的推出，共享单车的价格调整为1元/小时，如今从市场平均水平看，一小时收费3.5-4元已成普遍现象。
互联网分析师丁道师通过微信接受《每日经济新闻》记者采访时表示，和网约车、共享充电宝涨价逻辑类似，任何一个行业经过了教育用户阶段后都会迎来一个理性的阶段，这样这个商业轨道才能盈利，任何一个新经济模式都要经历这样一个过程，涨价也是一个合理手段。
除了行业竞争层面之外，共享单车涨价一定程度也来自于上游原材料涨价的压力。自行车协会发布数据显示，今年第一季度自行车上游原材料价格同比上涨超10%，自行车、电动自行车行业正面临生产成本上升较快等困难。而原材料上涨的压力正在从自行车制造企业向下游传导。
告别烧钱阶段 共享单车涨价成普遍动作？
虽然涨价幅度较大，但是也可以看到，美团单车的骑行卡价格依然在行业中处于中等水平。记者调查市面上主要共享单车平台骑行卡收费标准发现，青桔单车骑行卡7天、30天、90天无折扣价分别为10元、25元、75元，哈啰单车同档骑行卡无折扣价则分别为15元、35元、90元。
而对于本次涨价原因，美团单车在涨价公告中提到为"硬件和运维成本增加"，而此前哈啰单车的涨价原因则为"运维人力投入和产品折旧成本增长"。这也就意味着，经过早期的烧钱抢市场阶段后，共享单车如今进入理性竞争阶段，而随着上游成本和运维成本的提高，涨价成为整个行业的普遍现象。
对此丁道师表示，目前的共享单车收费消费者感知是偏贵，其实是从整个行业来说是相对合理的状态，因为一开始疯狂竞争的时候太便宜了，基本上是烧钱补贴来赢得用户认可，现在涨价是因为平台只有赚了钱，才能提供更好的服务、更新的车辆、更合规化的运营。
