又要修！两台机器急坏欧洲！俄气输欧天然气再减半，德国一地呼吁：多洗冷水澡
当地时间周一（7月25日），俄罗斯天然气工业股份公司（以下简称为俄气）表示，另有一台"北溪-1"天然气管道的涡轮机停止运作。从7月27日起，俄气通过"北溪-1"管道运输的天然气量将不超过每天3300万立方米，仅为该管道最大输气量的20%。
此前，"北溪-1"送修的一台涡轮机运输受阻，如今叠加另一台涡轮机即将维修，这条俄罗斯向欧洲供气的重要天然气管道满产运行暂时无望。截至发稿，欧洲基准荷兰TTF天然气期货上涨近12%，美国天然气期货价格涨超3%。
又一台涡轮机要维修
"北溪-1"管道2011年建成，东起俄罗斯维堡，经由波罗的海海底通往德国，向欧洲多国输送俄罗斯天然气，是俄罗斯对欧洲的主要输气管道。
6月中旬以来，俄罗斯交付给西方国家维修的"北溪一号"涡轮机一直是市场关注的焦点。
西门子为这台涡轮机的制造商，该公司此前已将该部件运送至原产地加拿大维修。在对俄罗斯的制裁政策下，加拿大一度拒绝归还涡轮机。
受此影响，自6月14日起，俄气已逐步削减"北溪一号"的输气量至正常流量的40%，从日均1.67亿立方米降至6700万立方米。
经过多轮协商，加拿大最终同意送回该部件。据俄罗斯《生意人报》报道，当地时间7月17日，加拿大已将涡轮机空运至德国，如不出意外，将在一周内到达俄罗斯。
7月25日，俄气在社交媒体证实，已经从德国西门子公司收到加拿大方面提供的有关允许返还"北溪-1"天然气管道涡轮机的文件。不过，俄气说，文件没有回应俄方先前提出的一些关切，并且"产生了一些新问题"。因此，俄气就一些问题再次向西门子公司寻求澄清和提供相关文件。另据俄罗斯《生意人报》披露，涡轮机原定于7月23日从德国经由芬兰发往俄罗斯，但因俄气缺乏必要文件没有成行。目前涡轮机仍在德国，如果俄气能够提供所有通关文件，涡轮机有望本周运往俄罗斯。
此外，7月11日起，"北溪-1"按计划进行了为期10天的年度检修，其间暂停输气。21日，检修结束。之后，"北溪-1"的输气量保持在满负荷运力的40%，与6月中旬以来日均输气量持平。
这次俄罗斯天然气工业股份公司宣布又一台涡轮机的停用维修将使供气量从7月27日起继续下降，将使"北溪-1"管道运输的天然气量降至满负荷运力的20%。
