扯远了，总之，西汉建都长安，粮食供应是大问题，所以御史大夫张汤经过调查研究，给汉武帝写了一份调研报告，建议复修褒斜栈道，以开通漕运，用褒水和斜水，来沟通渭水与汉水，这样关东的物资可以由南阳经汉水漕运到汉中，再经褒水与斜水漕运到关中，完美避开原本黄河漕运的三门峡之险。汉武帝看了以后非常高兴，立刻任命张汤之子张卬为汉中太守，发数万民工复修褒斜栈道，并打通漕运。但由于褒水与斜水过于湍急，且多大石险滩，水路落差很大（至今当地仍有漂流娱乐的路线），而五里坂这段陆路更多巨石，难以挖通，所以槽运之事最终没搞成功（见《史记 河渠书》），当然这工程也不是白弄了，汉武帝对褒斜道的扩修，让该道代替陈仓道成为了秦岭的最主要干道，从而使长安到汉中两地运输便捷了四百多里。东汉永平四年（公元61年），汉明帝又下诏修缮褒斜道并开凿石门，历时五年，修通褒斜道南段129公里，修桥阁623间，大桥5座，工程极为浩大；到了汉安帝、汉顺帝、汉桓帝时，褒斜道又多次得到改建与维修，总之，这是秦岭谷道中道路条件最好的一条，只有漕运一事美中不足，有点可惜。
图：褒水滔滔
