与此同时，石油价格依旧在爬升。6月6日开始，WTI和布伦特原油期货价格再次升上120美元/桶，并在该价格附近震荡。
IEA警告，由于柴油、航空燃料油等中间馏分油行业供给有限，中间馏分油的价格可能创下历史新高，并传导到其它产品并让接下来的夏季出行变得更加痛苦。而明年持续的供需失衡也将继续支撑石油及石油产品的价格。
OPEC：石油需求破坏可能出现
然而，OPEC与IEA观点并不一致。据OPEC代表和业内消息人士表示，2023年世界石油需求增长将放缓，因为原油和燃料价格飙涨推高通胀并拖累经济复苏。
OPEC人士称，燃料使用量在今年反弹，并创下价格的历史新高，但高价侵蚀了对2022年燃料的增长预测，并加剧了对2023年需求增长放慢的预期。
消息人士表示，OPEC预计2023年全球需求将增长200万桶/日甚至更少，仅增长2%。但2022年预计增长336万桶/日。
另外两名OPEC代表表示，未来几个月需求破坏可能对石油使用造成影响。但其中一名代表也承认，目前美国的汽油需求数据还未出现需求破坏的信号。
一名不属于IEA或OPEC的行业人士也倾向于赞同OPEC明年石油需求放缓的观点，他预计2023年的需求增长将为200万桶/日或更少，低于2022年的260万桶/日的增长。
他表示："每桶120美元的原油价格正在造成需求破坏，它已经在发生了。"
