而如果水比较深，那就只有坐船过去了。但如果士兵太多，辎重车与马匹又太占地方，渡船往往是不够的，一趟一趟来回得运几十次，则更容易被敌方半渡而击之，所以最好的办法还是搭桥。有船的话可以搭浮桥，没船的话可以搭吊桥。
吊桥的话，首先得派善水者携带军中粗大绳索游到对岸，然后两岸把绳索立起固定。
接着士兵们砍伐竹木，制作成木筏摆放在绳索上，做成吊桥。如果附近没有树林，那么就用长枪作为临时材料，捆起来放在绳索上，然后在上边铺设衣甲作为路面应急。为了避免被半渡而击或者敌人设伏，吊桥造好后不会全部过河，而是先派选锋精锐部队过河，然后摆好阵型警戒保护后边渡河的部队，然后每过一队，就占领有利地形摆一队阵势，依次过河。
当然，吊桥的话很不安全，并且也无法运送大型辎重车，所以有船的话最好还是搭设浮桥。所谓浮桥，是指用舟船代替桥墩，在上面铺设木板而搭成的临时桥梁，又称"舟桥"。
中国历史上最早的浮桥，是在公元前1184年，周文王姬昌为娶妻而在渭河上架设的浮桥（《诗经·大雅·大明》记载："亲迎于渭，造舟为梁。"）而在《三国演义》之中，曹操攻打马超的渭南之战，便是连夜搭起三座浮桥，而使魏军得以顺利渡过渭水，然后聚沙灌水，冻冰为垒，最后终于打败了马超；另有诸葛亮最后一次北伐，司马懿也发动五万兵马搭设了九座浮桥以沟通渭水南北，而将渭滨守得滴水不漏。
