据翔腾微电子官方微信5月28日发布的消息显示，近日，由航空工业计算所翔腾微电子公司自主研制的HKM9000图形处理器通过了国产民用大飞机C919的座舱显控系统联试验证，正式转入适航认证阶段。
△翔腾微电子与大飞机项目
众所周知，GPU是显示系统的核心芯片，涉及到数百种复杂处理算法、多任务并行流水图形处理架构、规模宏大的高性能处理电路以及数学、计算机图形学、计算机体系结构、微电子、软件等多学科技术，芯片的设计、验证、物理实现及应用场景适配过程极为复杂。而对于国产飞机的机载系统来说，对于GPU的自主可控及性能稳定性要求也就更高。
对此，翔腾微电子公司坚持自主正向研制技术路线，经过近10年不懈努力，掌握了从应用场景、需求定义、核心算法、全自主架构、复杂算法电路实现、软件生态以及基于模型的敏捷研发全流程，能够提供全套设计文档、数据和源码，成为多家座舱显控系统GPU芯片的首选。
据介绍，此次通过国产民用大飞机C919的座舱显控系统联试验证的HKM9000 GPU于2020年成功研制，目前已建立了完备的应用开发生态体系，完成了近220款处理器，天脉、翼辉、VxWorks等系列操作系统以及VAPS、iDATA、SCADE等图形应用开发软件的适配工作；突破了新型座舱显控系统要求的GPU多分区多任务并行处理等多项技术难题，已在多个领域10多家用户、近20种显控产品中成功应用，产品功能稳定。
