于是，广东、四川、湖南、湖北四省人民，采用征集"民股"的办法，来筹集筑路资金。
可是，铁路民办化，缺少全国统筹，修路进程总是一拖再拖。
于是，在邮传大臣盛宣怀的策动下，清政府要将川汉、粤汉铁路收归国有。
这本是一件好事，国家修筑铁路，不知比民办迅速多少。
可盛宣怀不只收回铁路，连百姓募集的股银也想盘剥，他打算用这笔钱，去偿还四国银行的借款。
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